当宋PLUS新能源一而再、再而三的月销量超过哈弗H6时，自主品牌汽车市场明白了一个道理，那就是在这个极为内卷的时代里，神话从来都不会永恒。
2022年开年以来，缺芯、产能降低、燃油价格暴涨等不利好汽车产业的消息几乎一直伴随着整个车市，在这样的大环境之下，各大自主品牌车企中，有人坐以待毙，但也有人逆流而上。即使是在如此这般的大环境之下，依然有车企选择入局紧凑型SUV市场，比如思皓汽车。
近日，思皓汽车旗下的一款新车——思皓X6正式上市，思皓X6定位于紧凑型SUV，售价区间为7.99万-11.49万。一直以来，紧凑型SUV领域是自主品牌的兵家必争之地，哈弗H6、宋DM-i、长安CS75以及吉利博越等畅销的老前辈皆来自于此细分领域，并且在此领域征战多年，已经拥有了较大的群众基础，并且打下了坚实的口碑，作为一个“新人”，思皓X6又将如何在此领域中“出圈”呢？
用设计加强品牌号召力，思皓X6这步棋走的有点“绝”
不管你承不承认，尽管现如今国内汽车市场消费者的观念已经有所改变，但是对于大多数的消费者来说，品牌号召力仍然是他们在购车时首要考虑的因素之一。作为一个“新人”，思皓X6将如何给消费者留下印象呢？
答案很简单，那就是靠设计。
作为最先被消费者注意到的地方，一辆车的外观自然决定了消费者对其的第一印象，而在思皓X6身上，出色的设计自然也成为了它的加分项，也加深了消费者对其的第一印象。
整体来看，思皓X6的外观主要走的是大气稳重的路线，在此基础上，再辅佐上一些比较激进的设计元素。比如前脸部分，思皓X6给人的第一感觉就是成熟稳重，但仔细来看，大面积熏黑的中网设计、分体式的大灯、Y字形的日间行车灯等现代化的设计又为其增添了几分时尚感。
和前脸一样，这些凸显年轻时尚的设计元素在思皓X6的车身与尾部也随处可见，比如双色的花瓣式轮毂、亮色的侧裙装饰以及尾部的“吉他音弦”尾灯，都将这种吸人眼球的设计运用的恰到好处。
而在车身尺寸上，作为一款紧凑型SUV，思皓X6的三围分别为：4505/1850/1698mm，轴距为2660mm，车身宽度相对比较出色，这样一来首先能够提升行车稳定性，其次在视觉感受上也会更加沉稳。
背靠大众集团，走行机构有得天独厚的优势
相信对于思皓品牌有所了解的朋友都很清楚其与大众集团之间的关系，作为大众旗下的一个子品牌，思皓在走行机构上有得天独厚的优势。动力方面，思皓X6搭载一台代号为HFC4GB2的1.5T涡轮增压发动机，最大马力150Ps，峰值扭矩230N·m，传动除最低配车型匹配5速手动变速箱之外，其余车型均匹配6速湿式双离合变速箱。不过这台发动机并不是来自大众集团的EA211 EVO发动机，而是由大众集团技术背书，江淮集团自主研发而来的，所以在参数上似乎并不如大众系列的1.4T EA211系列发动机那么亮眼。
此外，根据官方资料显示，思皓X6除最低配手动挡车型百公里油耗为7.6L之外，其余车型均为7.9L，甚至比大众集团部分2.0T低功率版车型更高，在这个燃油价格暴涨的时期，思皓X6的油耗水准优势不大。
而在底盘悬架等结构上，思皓X6配备前麦弗逊+后多连杆式独立悬架，在同价位车型中，比较具有竞争力。毕竟同价位车型中，吉利缤瑞、奇瑞瑞虎5x、哈弗初恋等车型都采用扭力梁式非独立悬架。
除此之外，为了进一步提升行驶品质和操控性，思皓X6还专门请来了英国米拉工程，麦格纳为其进行底盘调校，从以往试驾过的思皓曜等车型上的表现来看，思皓X6大概率也会比较出色。
极度内卷的市场中，思皓X6将如何突出重围？
综上可知，动力系统和品牌号召力是目前思皓X6还需进步的地方，但是在这个极度内卷的领域，和主流自主品牌不同，思皓X6并未将突围重心放在动力系统上，毕竟对于一个新品牌来说，研发一套出色的燃油/混动动力系统需要一个十分漫长的过程，而从目前的局势来看，市场留给思皓的时间并不多，所以思皓必须得换一条路，这条路就是智能化。
在思皓X6的车内，配备了一块尺寸达到12.8英寸的悬浮式中控屏，操作顺畅度以及分辨率都是同级领先水准，除此之外这块中控屏还内置6核CPU，运算能力远超同级，也为其带来了更好的运行速度。在娱乐层面，车机内置爱奇艺、QQ音乐等娱乐APP，为枯燥的驾车过程增添几分乐趣。同样，现代行车必备的高德地图也同样没有缺席。
此外在语音系统上，思皓X6搭载科大讯飞旗下最新的语音系统，可以自定义唤醒词语，并且还支持60s不间断对话，识别率也同样十分出色，除了普通话之外，还能识别少数方言。
对于热衷于听音乐的消费者来说，思皓X6还拥有较高的音响配置，搭载了与科大讯飞共同打造的HOL-Music智能音乐系统，不仅包含11个喇叭构成4.1.2声道，还配备了独立外置数字信号处理器DSP，并对其进行了专业的调音工程，在同价位车型中，这样的音响配置基本上已经无可挑剔了。
而在辅助驾驶与主动安全层面，思皓X6也丝毫都不马虎，诸如360°全景影像、全速域自适应巡航以及车道偏离预警、车道保持、碰撞报警、主动刹车等L2级驾驶辅助等配置也应有尽有。
毫不夸张的说，在10万级的家用SUV领域中，思皓X6的智能化水准，基本上已经到了“天花板”位置了，这同样也是其突出重围的最佳方式。
写在最后：
短短一年的时间内，思皓汽车已经在国内推出多款产品，并且销量也比较稳定，这与其品牌调性有很大的关系，并且就产品力而言，思皓也确实是一辆相当有竞争力的车型，尤其是在智能化方面。但是仅靠出色的智能化表现，在燃油价格暴涨的当下，没有混动系统“撑腰”的思皓X6又能否在未来持续畅销呢？这一切只有交给市场和消费者去检验。