男子打1400公里顺风车逃单2800元；纽北会员中国只有小米比亚迪

【科技犬】

日前，“男子打1400公里顺风车到地逃单跑路”的话题引起网友热议。

据报道，今年5月份，一位男子坐顺风车从北京去往张家界，结果到地后却下车、拉黑司机，拒付2800元乘车费（含600元高速费）。

顺风车车主称，他和父亲准备去湖南张家界旅游，就在哈啰平台上顺路接了一位乘客，这位乘客自称是干KTV的，头天晚上喝了酒，上车后在车辆后排睡觉，司机开了25个小时的车，次日早上7点多到达张家界。

车主表示，因为自己不熟悉哈啰顺风车的接单流程，乘客上了车后他忘记在APP上点击“乘客已上车”，到达后发现乘客取消了订单。

对方表示会在微信上给他转钱，因为一路上聊天挺融洽，他觉得小伙也不容易，下车后还请他吃了个饭，但让他没想到的是，这位乘客吃完饭后借口上卫生间就跑路了，后面自己的微信也被拉黑，报警也没有找到人。

事件曝光后，迫于舆论压力，逃单的乘客给顺风车车主打来电话，在电话里他承认了逃单的事实，但要求车主不要再追究此事，并坚称自己没钱。

昨日，车主发布最新消息称，收到了来自乘客的2200元车款，对方称这是自己东拼西凑筹来的，至于600元的高速费，车主表示不再追要，希望该男子不要再做类似的事情。

在今晚的直播中，雷军于吐鲁番与观众分享了夏季测试的最新进展以及他在欧洲的见闻和体验。

特别的是，雷军讲述了他在德国科隆的纽北赛道的亲身体验。他与纽北赛道的CEO进行了交流，并了解到纽北赛道在全球有超过50个会员单位，其中在中国仅有两家，即小米和比亚迪。

值得一提的是，小米SU7 Ultra和比亚迪仰望U9均在纽北赛道进行了测试。这对中国的汽车制造商来说，无疑是一大步，标志着国内汽车工业的国际认可和实力展示。

行业分析人士指出，如果一台量产车能在纽北赛道上取得优异的成绩，其性能的优异不言而喻，这比任何厂商的自我宣传都更具说服力。