痛心！
事发厦门！
一男子当场身亡...
这件事千万要注意！
6月24日下午3点多，在海沧马青路上，一辆渣土车冲过路中间的隔离绿化带，撞翻了一辆在对向车道行驶的货车。接到报警后，消防部门立即组织人员赶往现场处置。
消防人员到场后看到路中间的隔离绿化带被撞出了一个大缺口，一辆渣土车冲过了隔离绿化带，逆向骑在了对向车道主路与辅路之间的绿化带上，并撞倒了绿化带上的行道树，路面上渣土车留下的刹车印痕跨了三条车道。
一辆货车逆向侧翻，在主路最左侧的车道上，车辆严重受损，驾驶室顶棚都已掀开，而且车辆还在不断往外漏油。现场两辆车的司机都被困在驾驶室中，其中货车司机已经失去意识。
消防人员立即分成两组展开救援，一组消防人员迅速将侧翻货车的司机从车内救了出来，但不幸的是，这名司机已经失去了生命迹象。
与此同时，另一组消防人员查看后发现，渣土车司机的腿部被变形仪表台和座椅紧紧卡住。消防人员先是破拆了渣土车已经变形的车门，而后使用液压剪扩器扩张变形仪表台和座椅之间的间隙。最后成功帮助渣土车司机脱困，并转交120急救人员送医救治。
随后
消防人员还架起水枪喷射泡沫
稀释泄漏在地面上的柴油
防止起火
据了解，事发前这辆渣土车正沿马青路往海沧大桥方向上行驶。到事发路段时，由于车速过快，冲出了路中间的隔离绿化带，并撞上了在对向车道上行驶的货车。目前，事故具体原因相关部门正在调查中。
一场突如其来的车祸
付出的是鲜血和生命的代价...
但是无独有偶
因大车而起的事故数不胜数！
货车追尾洒水车司机被困
6月22天清晨6点多，在集美集杏海堤往杏林方向路段，一辆货车追尾了一辆洒水车，事故导致货车司机被困车内，无法动弹。接到报警后，消防部门立即组织人员赶往现场处置。
消防人员到场后看到，事故中的洒水车和货车一前一后停在路上，在巨大撞击力的作用下，货车车头严重变形，货车司机虽然意识清醒，但他的左脚被变形的仪表台和座椅紧紧卡住，动弹不得。
消防人员强行打开了变形的车门，随后又使用液压剪扩器扩张变形仪表台和座椅之间的间隙，开辟救援空间，并指导司机将被卡住的脚移出，现场的120急救人员将司机送往医院做进一步检查救治。目前，事故具体原因相关部门正在调查中。
因与大车相撞小车司机被困驾驶室
6月17日15时许，翔安区舫山西二路一路段突发交通事故，一小车驾驶员被困驾驶室内，接到报警后，厦门市消防救援支队马巷消防站立即出动2车13人到场救援。
消防救援人员抵达现场后发现，一辆大货车与小车相撞，小车车身严重变形，副驾驶座乘坐人员已经通过降下来的玻璃窗自行脱困，但驾驶室受到挤压，驾驶员被卡在驾驶室中不得动弹。
消防救援人员先对车辆进行断电，再利用液压扩张器破拆副驾驶车门，随后，安全员进入车内观察驾驶员被困体位，并使用器材对驾驶室中控进行扩张出救援空间。另一边，破拆驾驶室车门成功后，消防救援人员小心地将其转移出驾驶室，移交给现场的医护人员进行急救诊治。
这些事故同样触目惊心！！！
大车事故监控曝光
一幕幕让人后背发凉...
货车的行车安全
已经成为“老生常谈”
但事关生命安全“不得不谈”！
大货车该如何安全行车？
遭遇大货车又该怎么办？
大货车如何安全行车
1、严禁超载
超载会导致轮胎负荷过重、变形，易引发爆胎、制动失灵、转向失控或侧翻等事故。货车驾驶人要严把运输安全关，不要让货车因超载超限运输变成“祸”车。
2、安全装载
将货物装载均匀、捆绑牢固、不要超出车厢挡板。超载货物在运输途中掉落，会对其他行驶车辆构成极大威胁。下弯道坡道时应平稳减速，避免急刹，以免货物倾斜导致翻车。
3、严禁超速
超速行驶导致驾驶人视力降低、视野变窄、判断能力变差，影响操作的稳定性，增加了行车安全隐患。行经高速公路时，应按照相关规定在右侧道行驶，不能长期占用超车道超速行车。
4、严禁疲劳驾驶
疲劳驾驶会导致判断力下降、反应迟钝，加大操作失误风险。请货车驾驶人合理安排休息时间，确保睡眠充分，连续驾驶不超过4小时，停车休息不少于20分钟。
5、严禁载人
货车不是载人的专用工具，缺少安全防护设施，不适合人员乘坐。在高速公路、陡坡等路况下行驶、转弯或掉头时，易引发乘坐人员坠落、磕碰、甩出车外等交通事故。
6、严禁非法拼、改装车辆
一些货运车辆往往以超载或超速为目的被改装，改装后大都存在质量差、装配技术不达标、不符合安全检验及运行技术标准等问题，存在严重的安全隐患，在雨雪等恶劣天气行驶，危险性更加突出！
7、拒绝野蛮驾驶
大货车在路口会车或转弯时，不得加速抢行、骑轧道路交通中心线，与行人和其他车辆保持足够横向间距；转弯前及时减速、多观察车身周围情况，必要时加装盲区摄像头，减少视觉盲区。
路遇大货车如何安全行驶
行车不规范，亲人两行泪
你学会了吗？
赶紧扩散起来