导 读
近年来,北京的轨道交通飞速发展,每年都有新的线路投入运营,整个轨道交通网络的运行效率也不断提升,为市民提供了方便快捷的出行选择。2023年年底,地铁17号线北段将会开通。
17号线北段首末班时刻表公布
图源:京港地铁
北京京港地铁有限公司运营经理 徐亮介绍,17号线北段开通后将有效增强未来科学城区域和回天地区轨道交通服务能力,为北京东部居民出行带来便利,周边以居住区、商业区为主,开通后日均客运量预计约为15.8万人次,主要客流人群为通勤乘客。为给乘客提供更便捷、顺畅的出行服务,京港地铁对沿线客流进行了分析,配合路网整体情况,制定了行车组织方案。对于17号线北段,采用单一交路,平日早高峰6分行车间隔,平峰及晚高峰8分行车间隔;双休全天为8分间隔,工人体育场站上行的首班车时间为05:30,末班车时间22:58。未来科学城北站下行的首班车时间为05:20,末班车时间22:30。
资料图
地铁17号线全程只需31分钟
最高运行速度100公里/小时
北京市轨道交通建设管理有限公司一分公司副总经理 刘卫强介绍,17号线全部为地下线,平均站间距2.57km,从未来科学城北站到工体站全程只需31分钟。地铁17号线在城市中和长距离的出行结构中与小汽车形成有效竞争,从而降低小汽车使用量,有效缓解空气污染。地铁17号线的开通将极大提升未来科学城、天通苑、北苑以及望京和太阳宫区域轨道交通服务能力。17号线太阳宫站是17号线北段今年底开通的唯一一个换乘站,可与10号线进行换乘,开通后,预计日均客流可达8.8万人次。
北京京港地铁有限公司运营经理 徐亮介绍,17号线北段列车与既有17号线南段列车相同,通体呈蓝黑色调,车内座椅为中黄、柠檬黄、湖蓝三色混搭。列车采用A型车8辆编组,最高运行速度为100公里/小时,车厢内配置了变频空调,可根据客流量自动调节温度。
17号线站台装修主打未来科技感
北京市轨道交通建设管理有限公司一分公司副总经理 刘卫强介绍,17号线依据“未来科技综合线”的线路属性;结合各车站空间条件,合理整合设备管线,进行空间合理分配以及二次设计,达到功能与形式的整合融入,充分释放空间,裸露原结构,增强车站的透气性与舒适性,打造简约精致、工业感强的车站空间。
工人体育场站
比如:工人体育场见证着新中国体育与文化的腾飞,周边三里屯也是北京的都市时尚中心,是中国飞速发展的一个缩影。工人体育场站是3号线和17号线T型换乘车站,通过17号线的概念主题“科创未来”和3号线的概念主题“品位京城”结合,最终定义工体站装修主题为:体育动感•摩登韵律。
太阳宫站
太阳宫站颜色上选择太阳颜色,神鸟瓦当及壁画暖阳一方面加强付费区空间的丰富性以及趣味感,另一方面加强车站整体识别性,将暖色与整体空间与一体。西坝河站空间整体设计与全线标准站思路保持统一;根据水的意象选择淡青色调,壁画上的《坝河光影》复现,更好地体现了运河文化,体现了生态科技之美。
天通苑东站
天通苑东站取寓意居住区的繁荣景象“万家灯火”的“橙色”,由于本站为五柱六跨三线换乘车站,天花运用换色逻辑区分引导乘车方向不同,方便乘客便捷的区分乘车方向。未来科学城站选择“未来科技感”的科技蓝色与背景白色作为主色调,通过简约明快的设计手法以及主色调的视觉对比,打造出《苍穹未来》,体现出科技氛围与高端感。
17号线北段将有效缓解5号线客流压力
北京交通广播《一路畅通》“交通大家谈”节目中,北京京港地铁有限公司运营经理 徐亮介绍,17号线北段(工人体育场-未来科学城北)运营里程24.9公里,共设车站10座,其中望京西站暂缓开通,线路呈南北走向,串联了昌平、朝阳两个行政区,线路开通后不仅能够服务北七家、天通苑、北苑等重点居住区,还能够支持和带动未来科学城、望京、三里屯等办公区域的发展,地铁的开通势必会为周边企业吸引更多人才,有助于实现企业的高质量发展,对发挥未来科学城“三城一区”枢纽作用,增强区域创新活力具有重要意义。
资料图
17号线北段在太阳宫站与北京轨道交通线网的大动脉——“10号线”形成换乘,未来还可以在望京西、西坝河、工人体育场站换乘3号线、12号线、13号线、15号线,乘客既可以乘坐17号线通勤通学、购物休闲,还可以前往工体观看演出、球赛,解决了北七家、三里屯地区无地铁覆盖的问题,加强了东北部地区与中心城区的交通联系,为乘客提供了更为便捷、快速的出行选择。
17号线作为一条8A编组线路,同时具有“运输能力大、旅行速度快、乘车环境佳”等优势,据初步测算,与平行的5号线北段相比,早高峰从天通苑地区前往10号线乘车,乘坐17号线的乘客预计比乘坐5号线节省10分钟左右,因此,17号线北段的开通能够有效缓解既有5号线的高峰客流压力,极大地改善市民的出行体验,大幅提升回天地区和未来科学城区域轨道交通服务能力,为东北部居民出行提供便利。
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内容来源:北京交通广播《一路畅通》
编辑:盖盖
值班主编:车水
监制:赵鹏
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