云南省公共资源交易中心网站发布《改建铁路昆明地铁4、5号线米轨恢复工程设计施工总承包招标》，标志着昆明市区因昆明地铁4、5号线而拆除的米轨昆明市区段开始恢复建设，预计明年米轨昆明市区段恢复完工之后，将恢复列车运行。
2017年12月13日起，由于昆明地铁4、5号线修建需要拆除铁路，故石咀站至王家营站区间通勤列车停运，为期两年半。
2019年10月地铁建设占用米轨昆明市区段结束，场地移交铁路进行线路恢复施工。地铁建设占用米轨昆明市区段分属昆石（昆明北—石咀，抗战时期修建的滇缅铁路现存线路）、昆小（昆明北—小石坝，抗战时期修建的叙昆铁路现存线路）、昆河（黑土凹—河口，1910年建成、1958年因巫家坝机场扩建昆河铁路改从黑土凹—跑马山—呈贡车站接入昆河铁路1910年线路至王家营车站）线。
12月20日开工的渝昆高速铁路中将新建昆明西客站及配套工程：站位位于 G56 杭瑞高速与春雨路之间，车站与地铁3号线石咀站毗邻，站房位于春雨路南侧。昆明西站主要办理枢纽内的普客列车作业，采用旅客列车到发场和客车、机车整备场两场纵列的布置形式。
昆明西客站设置客车场及整备所，客车场设旅客列车到发线17条（含正线4条），其中米轨到发线2条。待渝昆高铁完工之后，新的昆明西客站将能看到米轨列车与准轨列车同站，这将是昆明新的铁路亮点，必将吸引诸多爱好者蜂拥而至。
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文章来源:都市时报