如果搜索日本游玩攻略，京都仁和寺必定榜上有名，不管你喜欢文物古迹还是烂漫樱花，仁和寺都是必打卡地点。
仁和寺
仁和寺，是被纳入世界文化遗产的寺庙，它始建于公元888年，曾为当时皇家的御用寺院，由皇室成员担任主持。仁和寺拥有经典的日式庭院设计与极具研究价值的佛像、佛画、壁画等文物收藏。
《孔雀明王像》
中国北宋（11~12世纪）京都仁和寺藏
除此之外，它还是京都赏樱花的有名去处，在日本樱花名景百选投票中，京都共有四个地点上榜，仁和寺便是其中之一，寺中200棵“御室樱”也是京都花期最晚的樱花，有“ 京都樱花最后一见”的说法。
观音电车
无论怎么看，仁和寺都是一家承载着历史与文化，神圣庄严的寺庙吧。
不过，当他们做起宣传来，风格就不是这样了，他们可不是人们印象中墨守成规的“老单位”。
观音堂初公开海报
2019年仁和寺的观音堂修复完毕，他们为此短暂开放了一般不对外开放的观音堂。观音堂始建于公元928年，1640年重建，后续庙堂又遭损坏，加上文物修缮工作，直到去年，对观音堂长达6年的修复才得以完成。
千手观音
观音堂内的千手观音立像、三十三身像及周围壁画都是珍贵文物，少有公开露出机会，因此寺庙当时在宣传工作上下足了功夫，包下了一列电车车厢，告诉大家你可以来看千手观音了！
岚山电车是京都唯一持续运营100年以上的路面电车，仁和寺就在“岚电”运行的线路上，所以仁和寺就联手“蓝电”改造了一辆“ 观音电车”。
这辆车改装自“岚电”经典的紫色车厢，平常光滑的车身上印上了大大的千手观音，车头的车号牌变成好像在俯视谁的菩萨头像近景，恩，菩萨“ is watching you”。
车身内壁印上观音二十八部众以及观音堂内的精美壁画，吊环扶手上也站着佛像立牌，可以说绝对是乘客们离菩萨最近的一次。
光是这样，电车已经里里外外都很“佛”，仁和寺更 出人意料地将千手观音的手做了复制版，挂在电车车顶，传递怜悯众生之意。震撼的视觉效果在当时立马引起轰动。有些人会觉得寺庙这样的宣传设计有些太过了，当然也有不少人前往打卡。
其实寺庙并不是单纯地想博眼球，从高还原度的壁画与巧妙融入电车的佛像设计都能看出来，仁和寺也在当时表示，他们希望能够在社交网站上多多露出，因此采用了大胆且有趣的宣传设计， 希望让大家能够了解仁和寺并关注当时正展出的展览。
当时的展览海报
在宣传佛法的道路上，仁和寺的确走在潮流的最前线。今年六月他们又推出”菩萨VR“供人以超近距离观赏寺庙中观音堂不对外开放的佛像，其中包括 千手观音，四天王王、风神、雷神等等，VR体验一共13分钟，提供日语、中文、韩语、英文解说。
仁和寺的VR影像
比起一味求稳，在宣传传统文化时如仁和寺般做些大胆的尝试也未尝不可。 年轻人其实也有颗爱好过去的心，只是也许在纷繁复杂的信息流中不大能发现传统文化的讯息。所以只能拜托各位也大胆做些”博眼球“的事情，给年轻人们一个开眼界的机会吧~
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