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在国内，公认的三大城市群是京津冀城市群、长三角城市群、珠三角城市群。这三大城市群代表着我国城市发展的最好状态，并且已经逐步迈向世界级城市群的序列。而在三大城市群之外，目前已经确认的新一极城市群，则是位于西南部的成渝城市群，其城市群定位将是我国第四大城市群。
成渝城市群以成都、重庆这两个超大城市为核心，涵盖了重庆市下辖的25个区县，以及四川除成都以外的另外14个地级市。其地域范围，基本上就是四川盆地的区域。
成渝城市群
在成渝城市群的框架下，四川盆地各市县的一体化发展基本上已经是大势所趋。当然，虽然各市县同属于成渝城市群，但由于各地所处的位置并不相同，其发展潜力自然也是各不相同的。从成渝城市群的核心范围来看，未来中短期内，这几个城市将迎来大发展。
一，资阳，资阳位于成都东南部，是成都与重庆衔接的第一站。近几年，随着成都城市东进，资阳的发展也尤为引人注目。目前四川新规划的几条高铁干线中，成南达万高铁、蓉昆高铁，均沿着资阳方向延伸。再加上传统的成渝走向，资阳正在成为成都周边举足轻重的交通重镇。而资阳与成都的快速路、轨道交通，也正在加速推进中。可以说，资阳的城市起步相对较晚，但是近几年的发展动态非常明显。在成渝城市群的带动下，位于成渝之间的优势，必然会给资阳增添强劲的动力。
资阳
二，泸州，泸州其实可以算作是成渝城市群的边缘城市，甚至在次级的川南城市群中也属于边沿位置。不过，泸州有两个优势是其他城市所不具备的，其一是泸州靠近重庆核心区，其二是泸州拥有长江之便。这两个优势，如果仅仅拿其中一个比较，泸州的格局并不突出，但是如果把两个优势放在一起，泸州的状态就比较明显了。近年来，泸州正在成为四川对接重庆的前沿要地，成为成渝城市群的主要桥接地带。而另一方面，坐拥通江达海之便的泸州，似乎也正在成为成都乃至四川腹地各城市门户港口。如此种种，泸州的发展自然也是非常可期的。
三，遂宁，遂宁是成渝核心处的另一个中间点城市，同时也是唯一位于四川盆地中部的城市。由于区位之便，遂宁的交通优势非常明显。目前，随着成南达万高铁走向的确定，以及绵遂渝铁路的规划，遂宁正在取得四川高铁次枢纽的地位。而在此前，遂宁已经是高速公路次级枢纽以及普通铁路次级枢纽。在交通的带动下，遂宁的整体发展自然也会得到很大的突破。
遂宁
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