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现代战争频频爆发，其实战历史经验告诉我们，技术保障是恢复武器装备再生的保证。二战中，德国的虎式、豹式坦克经常被击伤抛锚，这些重型坦克曾经在正面战场上威风八面，但一旦被击伤却只能瘫痪在原地被苏军俘虏。这就是因为德军难以施救后撤，导致这些高质量坦克装备大量损失。
二战时期，德国没有足够的施救车辆，导致很多虎1这样的好坦克被抛弃。坦克更多时候是受伤以后放弃在战场上。
中国很早以前就重视技术保障装备和研制。早在上世纪50年代，在引进T34坦克的同时，就在T34或者JS2坦克底盘上改制成简易的坦克牵引车，使用千斤顶、钢索、钢管、起重葫芦和铰链等方法实施坦克炮塔、火炮、发动机等大件起吊维修作业。
坦克装甲车辆抢救车具有技术保障伴随性，因此通常使用和被维护的车辆同型号底盘，这样就可以保持和原有车辆的机动能力。为了完成维修抢救等任务，一般还要有抢救、起吊和牵引等设备装置。拆装修理等设备也是必不可少，重型坦克抢救车还要携带动力装置和常用耗材，这样才能在野战条件下完成一些换件修理工作。
中国早期发展的一些坦克抢救车辆
现代表现神勇的中国坦克抢救车
前文说的T34坦克牵引车很明显是应急产物，它仅仅是解决了我军这个型号有无的问题。随着我军著名的59式坦克的服役，我军装甲部队迫切需要配套的装甲抢救车辆。中国随后开展了一些坦克抢救车的研制工作。
1979年，我国体制改革开始。军火外贸成了新兴产业，就在此期间，中国研发了69式外贸坦克。这种坦克曾经装备泰国陆军，因为体积小，比同期的美国坦克还适合在东南亚的水稻田地区行驶。在泰国的坦克非常成功地抵御了越南的威胁。
两伊战争为中国69坦克带来了外贸机会。图为被击毁的69坦克
70年代末期，中东地区又开始另一种战争危机。海湾地区的两个国家伊朗和伊拉克开始有了互相摩擦冲突的矛盾。但这两个国家本身的工业能力有限，他们的武器大量需要外购进口。根据历史资料记载，当时我国曾向中东地区输送了主战坦克、装甲抢救车、装甲运输车和指挥车。特别是在1981年5月，我国和伊拉克签订了大约2600辆主战坦克和260辆装甲抢救车的外贸合同。合同中的坦克就是69Ⅱ型坦克。第一年就要交付一百辆坦克，剩余的坦克和坦克抢救车要在三年内完成。
像这样的坦克可能只是受伤，完全可以拖回去修理以后重新加入战斗。但伊拉克人放弃了。
这就是当时配套的W653型号抢救坦克
为了保证这笔订单的完成，我国国防部门和工业部门专门召开了一次会议。会议就是落实这些车辆设计配套和生产问题。69Ⅱ型坦克的抢救车被命名为W653抢救坦克，最早以前是BW653这个代号，当然不是宝马BMW含义。字母B的意思是包头地区某工厂的研发型号。1981年底，包头工厂将所有技术资料和样车转交给哈尔滨某工厂。哈尔滨工厂就专门负责这种车辆的正式生产。1982年上半年，3辆样车通过了测试，得到了伊拉克官方的肯定。最终工厂向伊拉克提供了261辆抢救坦克。为了做好售后服务和培训工作，工厂还特意编写了大量的外文印刷资料提供给国外方面。
WZ653型坦克抢救车
随着这种抢救车辆的服役，伊拉克方面根据战场实际情况反馈给战车工厂。工厂则根据客户的情况在W653基础上研制了一种新的型号车辆。这种车辆配备了20吨液压吊车和160米长度的拖救绞盘。1988年这种车辆被研发出来，并通过技术鉴定，它被命名为W653A抢救坦克。
其实这辆车就是伊拉克军方大量使用的69Ⅱ型坦克底盘，伊拉克人的吊车是10吨起吊质量。它配备了千斤顶、推土铲、牵引装置和野外拆装工具。可以高效率为69Ⅱ型坦克进行拖救和换件修理，必要时候甚至当工兵挖几个坦克掩体都没问题。这种车辆不仅仅是单纯出口就完了，我国根据中东客户的反馈回来的情况继续在我军自己的抢救车辆上改进研发了后续系列。因为战场的实践经验是非常难得的。
69坦克和W653一同被击毁。
W653如今只有在博物馆展览了。极少数可能在战场某个角落
那么这批车辆的使用情况如何呢？在两伊战争中，伊拉克的W653坦克发挥了很大的作用。他们冒着伊朗人的炮火，将战损的坦克一批批撤回后方修整并让其重返战场。到两伊战争结束至海湾战争开始时，伊拉克的69Ⅱ型坦克至少还有1800辆以上保存下来可以投入战斗。但在海湾战争中，因为伊拉克人消极应付美国联军，加上西方联军的空袭优势，69Ⅱ型坦克被联军摧毁多数，另外至少一半原封未动被伊拉克的乌合之众抛弃。根据统计，1991年至少损失了一千辆左右的69Ⅱ型坦克和一些W653抢救坦克。毕竟这些人毫无斗志，再好的装备也没用。到了2003年伊拉克战争爆发时，残存的69Ⅱ型坦克和W653又发威战斗了一次，它挡住了美国陆战队2师的进攻，2辆69坦克伏击了美军的后勤团队，至少摧毁了4辆维修车还有一台重型卡车。另外还摧毁了好几辆陆战队的AAV7两栖装甲车。2003年战争结束时，伊拉克的萨达姆政权倒台，你以为这些战车故事结束了？并没有，靠着这些抢救维修车辆的辛苦劳作，2015年，伊拉克人又把69Ⅱ型坦克拉出来去狂扫了IS这个极端组织。现在W653维修抢救车辆大多数已经在博物馆退休了，69Ⅱ型坦克和他战友的故事可以告一段落了。参考资料《中国坦克抢救牵引车》有什么意见，欢迎在下方留言讨论！（请支持毅品文团队的各种原创文章及实体书，独立专业有种有料）