大家都知道，日本拥有非常强大的海上力量，曾经一次亮出11艘战舰显摆武力，那个时候仅仅在规模上已经让羡慕了，更不要说，这些战舰性能上都相当的不错，其中的主力为初雪级护卫舰，一款上世纪80年代建造的战舰。
11艘战舰
不要以为，初雪级被归类为护卫舰就小看它，实为舰长130米，4000吨级别的水面舰艇，放到今天也不能说是小舰了，日本是不存在驱逐舰这个级别的。
初雪级的设计相当不错的，在动力系统方面，为日本第一款采用全燃气涡轮动力系统的主力作战舰艇，以两台RM-1C巡航用燃气轮机与两台TM3B高速用燃气轮机组成，最大航速30节，续航力8000海里，这都是不错的水平。
初雪级
也不要以为吨位不是很大，火力就不足了，相反其火力很强，包括：一门奥托76毫米单管舰炮，两门密集阵近防炮，一部八联装74式阿斯洛克反潜导弹发射装置，一部Mk.29八联装RIM-7海麻雀防空导弹发射器，两部四联装鱼叉反舰导弹发射器，两部三联装反潜鱼雷发射器，以及1架反潜直升机。
如此火力不算小了，只是以反潜作战为核心，有点与众不同，但是配置水平说，已经达到同类舰艇中的高水平，可以称为：小舰体重火力。
初雪级
在上个世纪80年代这样的设计可以说是一流，在许多方面的设计都是让人赞叹的，比如：采用了大量的减震措施，以免自身的噪音影响反潜作战的效能。还有其国产化率相当不错，当年也曾经被认为是日本造船技术水平的一个体现。
可惜伴随着岁月的流逝，日本在海上力量的强大似乎已经成了过去，初雪级更谈不上什么先进，也开始进入退役期，从2010年起，陆续有该级战舰退出现役，基本都是满30年的服役期限。
演习中
最近人们发现日本主力舰更新为何越来越慢？老舰一再超期服役，初雪级首舰退役时，还不足30年，到了2020年3月，山雪舰退役时，已经服役超过30年了。这样的情况变化让人感觉日本的舰队已经今非昔比！如今青黄不接成难题，需要退役的战舰数量可不少，能够替补的新战舰数量却严重不足。
如果究其原因的话，那么就是新舰太贵造不起，仅以2020年3月入役的摩耶号来说，虽说技术水平一点也不算低，但是成本也上升不少，公开的预算价格为1680亿日元，相当于15亿美元，主要为采用许多进口设备，几乎没什么国产设备，以至于日本建造该级舰的数量仅有2艘，相较之下，早期的金刚级一次建造了4艘。
日本编队
日本现在还有不少战舰等待着更新换代，初雪级剩下在役的几艘都已经服役超30年了，如何解决问题已经相当成问题，计划有实施却不好办，也许还要头痛一阵子。