雖然已經立秋
全國多地高溫天氣仍在持續
全國最高溫實況圖
作為高壓氣體貯存的常見容器
在這段時間裡
氣瓶如果儲存或使用不當
可是相當危險的
曾經，江蘇某企業的乙炔瓶
因未直立放置
造成近百個同類氣瓶爆炸
場面十分駭人
不僅是儲運環節
高溫季節
氣瓶搬運也應該格外注意
那麼最近
該留意氣瓶儲運、裝卸的哪些細節呢？
安全小貼士
使用氣體鋼瓶的注意事項：
1. 氣瓶應存放在陰涼、乾燥、遠離熱源（如陽光、暖氣、爐火）處。可燃性氣體鋼瓶必須與氧氣鋼瓶分開存放。
2. 絕不可使油或其他易燃性有機物沾在氣瓶上（特別是氣門嘴和減壓閥）。也不得用棉、麻等物堵漏，以防燃燒引起事故。
3. 使用氣瓶中的氣體時，要用減壓閥（氣壓表）。各種氣體的氣壓表不得混用，以防爆炸。
4. 不可將氣瓶內的氣體全部用完，一定要保留0.05MPa以上的殘留壓力（減壓閥表壓）。
5. 為了避免各種氣瓶混淆而用錯氣體，通常在氣瓶外面塗以特定的顏色以便區別，並在瓶上寫明瓶內氣體的名稱。
高壓氣瓶的搬運、存放和充裝應注意事項：
1. 在搬動存放氣瓶時，應裝上防震墊圈，旋緊安全帽，以保護開關閥，防止其意外轉動和減少碰撞。
2. 搬運充裝有氣體的氣瓶時，最好用特製的擔架或小推車，也可以用手平抬或垂直轉動。但絕不允許用手執著開關閥移動。
3.充裝有氣的氣瓶時，應妥善加以固定，避免途中滾動碰撞；裝卸車時應輕抬輕放，禁止採用拋丟、下滑或其它易引起碰擊的方法。
4. 充裝有互相接觸後可引起燃燒、爆炸氣體的氣瓶（如氫氣瓶和氧氣瓶），不能同車搬運或同存一處，也不能與其它易燃易爆物品混合存放。
5. 氣瓶瓶體有缺陷、安全附件不全或已損壞，不能保證安全使用的，切不可再送去充裝氣體，應送交有關單位檢查合格後方可使用。
一般高壓氣瓶使用原則
（1）高壓氣瓶必須分類分處保管，直立放置時要固定穩妥；氣瓶要遠離熱源，避免曝曬和強烈振動。
a．在鋼瓶肩部，用鋼印打出下述標記：製造廠、 製造日期、 氣瓶型號 、工作壓力 、氣壓試驗壓力、氣壓試驗日期及下次送驗日期 、氣體容積、 氣瓶重量
b.為了避免各種鋼瓶使用時發生混淆，常將瓶身上漆上不同顏色，寫明瓶內氣體名稱。
（2）高壓氣瓶上選用的減壓器要分類專用，安裝時螺扣要旋緊，防止泄漏；開、關減壓器和開關閥時，動作必須緩慢；使用時應先旋動開關閥，後開減壓器；用完，先關閉開關閥，放盡餘氣後，再關減壓器。切不可只關減壓器，不關開關閥。
（3）使用高壓氣瓶時，操作人員應站在與氣瓶接口處垂直的位置上。操作時嚴禁敲打撞擊，並經常檢查有無漏氣，應注意壓力表讀數。
（4）氧氣瓶或氫氣瓶等，應配備專用工具，並嚴禁與油類接觸。操作人員不能穿戴沾有各種油脂或易感應產生靜電的服裝手套操作，以免引起燃燒或爆炸。
（5）可燃性氣體和助燃氣體氣瓶，與明火的距離應大於10米（確難達到時，可採取隔離等措施）。
（6）用後的氣瓶，應按規定留0.05MPa以上的殘餘壓力。可燃性氣體應剩餘0.2MPa～0.3MPa。H2應保留2MPa，以防重新充氣時發生危險，不可用完用盡。
（7）各種氣瓶必須定期進行技術檢查。充裝一般氣體的氣瓶三年檢驗一次；在使用中發現有嚴重腐蝕或嚴重損傷的，應提前進行檢驗。
四、引起氣瓶事故的原因
1
無視站規瓶規，不按規章經營
在市場經濟下，有些人總感到賣工業氣體是「搖錢樹」，未經當地相關監督管理部門安全審查，有的廠站還無證經營。沒有規矩，哪成方圓，事故隱患就這樣釀成。
2
不懂氫氧性質，無知蠻幹瞎來
有些充氧站人員，連最起碼的氧氣、氫氣知識都不知道，安全意識也不強，尤其是那些村辦、鎮辦個體戶，蠻幹瞎弄，拿性命開玩笑。有專家指出，在他進行鑑定與分析的氣瓶爆炸事故中，與私人液氧汽化站、個體氣體經營部及未經勞動部門安全審查的制氧站、充裝站相關的，比例高達75%。
3
隨時招來人員，未經培訓上崗
不少充氧站總認為充裝工、搬瓶工是粗活，隨時招來臨時工，不培訓就上崗。這種情況還較普遍，應嚴格持證上崗。
4
氧瓶氫瓶混充，沒有專瓶專用
在氣瓶爆炸死亡事故中，氫、氧瓶混充占很大比例。氫瓶氧瓶螺紋不同，氫瓶(可燃氣體)瓶閥為左旋，氧瓶(非可燃性氣體)瓶閥為右旋，氧氣瓶閥當然裝不進氫氣瓶。但有的操作人員無知硬裝，結果釀成慘劇。
5
違反規程操作，不按規章作業
有些事故是不按操作規程、違章作業造成的，如超壓致爆、開關閥門動作過快、帶油脂作業、瓶子不檢超期使用、未禁煙火等等。
6
大循環大周轉，不檢驗不登記
現在不少氧氣廠站，氣瓶大循環、大周轉，加上管理不善，進來的瓶子不檢驗不登記，沒有餘壓也充，色標不明也充，無序混亂，出了人命事故，來龍去脈搞不清，沒有氣瓶檔案，也就無從查究。
7
氫氧產品不純，氫混氧、氧混氫
水電解隔膜不嚴密，氧氣里滲透進氫氣，或氫氣里滲透進氧氣，品質不純，在使用時達到氫氧混合爆炸極限，就會發生事故。有人說，從氫氧站充來的氧氣「靠不牢」，也有道理，應引起到水電解的氫氧站拉氧氣者的注意。
8
氧氣含水入瓶，腐蝕鋼瓶變薄
氧氣帶水，鋼瓶內殘餘水又不按時倒掉，就越積越多，使鋼瓶遭腐蝕，壁厚減薄，出現「介面腐蝕」。有幾例瓶爆事故，爆破口就發生在腐蝕介面(介面爆破)或壁厚減薄處(薄壁爆破)。要特別注意接觸海水作業的氣瓶，瓶檢周期為兩年，要求空瓶余壓大於0.2MPa。例如1996年5月13日，煙台氣體壓縮機總廠一隻氧氣瓶發生爆炸。原因為瓶體受到嚴重腐蝕減薄，最薄處僅1.8mm，氣瓶又經曝曬，氣體壓力升高，在薄弱處致爆(爆前沒有作定期檢驗)。再如1996年9月4日，天津華北氧氣廠一隻正在充裝的氧氣瓶爆炸。經調查，為接觸海水作業的氣瓶，有海水倒灌人瓶，使瓶壁腐蝕減薄(最小壁厚處僅2.2mm)所致。
9
不禁油不禁火，環境髒色標糊
氧氣助燃易爆，必須禁油禁火，這是常識。可有的氧氣廠站在切割現場、廢品收購站等，進行充灌或焊割作業，場地到處是油污，又髒又亂；有的甚至用打火機試瓶氣，還有叼著香煙開氧閥，這就難免不發生燃爆事故。為減少焊割場所瓶爆傷亡事故，氧氣瓶、溶解乙炔氣瓶的引氣管線拉得長一點為好，讓瓶子遠離作業人員一些。還有就是氣瓶顏色不明，分不清是什麼瓶。用氫氣瓶去充氧氣，不少是色標不明顯造成的。
10
野蠻裝卸碰撞，曝曬升壓致爆
氣瓶嚴禁敲擊、碰撞，必須輕搬輕放，可卻有將氣瓶用腳從汽車上踢下來的卸法。氣瓶應防止曝曬，杭州曾發生過一隻放在船尾上的氧氣瓶突然爆炸的事故，致使一位到運河洗東西的女士被炸身亡。原因是：該瓶受夏天烈日曝曬(未遮蓋)，升壓後致爆。為此，夏天裝運氣瓶時，要有遮陽物覆蓋，尤其是露天堆放的氣瓶。
11
大泵小瓶充裝，釀慘劇
現在液氧汽化充裝站一哄而上，配泵置瓶問題較多。瀋陽發生的瓶爆事故，就是液氧泵容量大，而充裝的瓶子小，速度快，時間短，再碰上激發條件(如油脂、爆鳴氣體、關閥摩擦等)而發生的。
氣瓶爆炸事故不少，教訓也很多。多數事故是可以避免的，但是因為大家在使用和操作中不重視，導致氣瓶事故發生。