在大型鋼結構生產車間內，都有埋弧焊這種設備。很多人對埋弧焊的了解僅限於它是做焊接用的設備，更深層次的卻不是很了解。
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我們可以先從概念出發：埋弧焊也是利用電弧作為熱源的焊接方法。埋弧焊時電弧是在一層顆粒狀的可熔化焊劑覆蓋下燃燒，電弧不外露，埋弧焊由此得名。所用的金屬電極是不間斷送進的光焊絲。
埋弧焊。有自動埋弧焊和半自動埋弧焊兩種方式。前者的焊絲送進和電弧移動都由專門的機頭自動完成，後者的焊絲送進由機械完成，電弧移動則由人工進行。
焊接時，焊劑由漏斗鋪撒在電弧的前方。焊接後，未被熔化的焊劑可用焊劑回收裝置自動回收，或由人工清理回收。
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為何埋弧焊在鋼結構生產車間被如此重用？這是由埋弧焊本身的優勢所決定!
(1)所用的焊接電流大，相應輸入功率較大。加上焊劑和熔渣的隔熱作用，熱效率較高，熔深大。工件的坡口可較小，減少了填充金屬量。單絲埋弧焊在工件不開坡口的情況下，一次可熔透20mm。
(2)焊接速度高，以厚度8～10mm的鋼板對接焊為例，單絲埋弧焊速度可達50～80cm／min，手工電弧焊則不超過10～13cm/min。
(3)焊劑的存在，不僅能隔開熔化金屬與空氣的接觸，而且使熔池金屬較慢凝固。液體金屬與熔化的焊劑間有較多時間進行冶金反應，減少了焊縫中產生氣孔、裂紋等缺陷的可能性。焊劑還可以向焊縫金屬補充一些合金元素，提高焊縫金屬的力學性能。
(4)在有風的環境中焊接時，埋弧焊的保護效果比其他電弧焊方法好。
(5)自動焊接時，焊接參數可通過自動調節保持穩定。與手工電弧焊相比，焊接質量對焊工技藝水平的依賴程度可大大降低。
(6)沒有電弧光輻射，勞動條件較好。
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然而，我們也不能迴避埋弧焊的缺點：
(1)由於採用顆粒狀焊劑，這種焊接方法一般只適用於平焊位置。其他位置焊接需採用特殊措施以保證焊劑能覆蓋焊接區。
(2)不能直接觀察電弧與坡口的相對位置，如果沒有採用焊縫自動跟蹤裝置，則容易焊偏。
(3)埋弧焊電弧的電場強度較大，電流小於100A時電弧不穩，因而不適於焊接厚度小於1mm的薄板。
總的來說埋弧焊熔深大，生產率高，機械化操作的程度高，因此適於焊接中厚板結構的長焊縫。
在造船、鍋爐與壓力容器、橋樑、起重機械、鐵路車輛、工程機械、重型機械和冶金機械甚至是核電站、航天設備等製造部門有著廣泛的應用。