K-8教練機的全球用戶

K-8，是洪都飛機公司研製的中高級教練機，1990年11月首飛。K-8曾用教練-8的稱呼，後來巴基斯坦參與項目改名K-8「喀喇崑崙」（Karakorum），寓意是兩國友好吧。K-8是架性能優異，價格便宜的教練機。目前已被多個國家採用，那麼有哪些國家呢？下面一起看看。

巴基斯坦空軍，巴基斯坦和埃及都引進了K-8的生產線。圖為巴基斯坦空軍「雄獅」飛行表演隊的K-8。

埃及空軍，圖為埃及空軍「銀星」飛行表演隊的K-8。

玻利維亞空軍的K-8。

孟加拉空軍的K-8。

辛巴威空軍的K-8。

緬甸空軍的K-8。

納米比亞空軍的K-8。

加納空軍的K-8。

斯里蘭卡空軍的K-8。

委內瑞拉空軍的K-8。

蘇丹空軍的K-8。

尚比亞空軍的K-8。

作為K-8的娘家，我國海空軍都有裝備。

K-8還有個前用戶，就是坦尚尼亞。不過該國的K-8命運不佳，摔的摔，撞的撞，全被他們敗光了...... 題外話，雖然目前K-8的用戶只是些小國，那是因為教練機作為軍事裝備的一種，並非物美價廉就能贏得市場，背後還牽涉到許許多多因素，你懂的！但市場已經打開，相信K-8會被更多用戶青睞，會越賣越好！

全文完，謝謝觀看。本文由武裝志原創，歡迎關注，我們一起長知識。

（本文為補發，原文於2018年7月發布，可能個人操作原因導致發布失敗，近日才發現看不了，所以補發一下。）