第一批駕車時撥打、接聽電話的「老司機」被曝光,有你嗎?

2020-04-02     紅網婁底站

紅網時刻婁底4月2日訊(通訊員 匡偉才 段卓君 )為進一步加強城區道路交通管理,整治「駕駛時撥打、接聽手持電話」的違法行為,給市民創造一個安全、暢通的出行環境。婁底市公安局交警支隊已對中心城區31個路口的電子警察設備進行了升級改造。自2020年03月20日零時起,開始啟用對「駕駛時撥打、接聽手持電話的」道路交通違法行為進行抓拍取證,依法處罰。現將第一批駕車時撥打、接聽電話的「老司機」曝光:

第一批駕車時撥打、接聽電話的「老司機」被曝光,有你嗎?

開車撥打接聽電話的危害:

分散注意力,使人應變能力減弱:最危險的因素是打電話會很容易讓司機開車分心,進而影響駕駛時的反應能力。正常駕駛時,人遇到緊急情況的應激感知制動時間是0.57秒,而駕駛人邊開車邊使用手機時,人遇到緊急情況的應激感知制動時間是2.12秒,後者比前者高將盡4倍,足以證明使用手機會使駕駛人反應能力嚴重下降。

導致交通事故風險比通常高:車禍往往發生在一瞬間,據調查顯示,當車速達到60km/h時,低頭看手機3秒,相當於盲開50米,一旦遇緊急情況,至少需要20米的剎車距離。

影響其他車輛的通行效率,加劇路面車輛擁堵:近年來在執勤過程中越來越多的發現司機會在等紅綠燈的時候會看手機。而當紅燈跳轉成綠燈時,看手機的司機往往要等到後車按喇叭後才能察覺。一輛車慢個一兩秒,看起來問題似乎不大。但如果排頭的幾輛車的司機都在玩手機,啟動車輛時都慢一點點,必然會影響到整條車道的車輛通過率大大降低。進而拖慢各個路口的車輛通行速度,從而加劇整個城市道路的擁堵。

文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-cn/v7oRPHEBiuFnsJQVDRWt.html