重慶是中西部地區唯一的直轄市，由於有國家的大力扶持，重慶的經濟也得到了快速的發展，去年gdp已經突破2萬億大關，經濟的快速增長也吸引了大量雲貴川各城市的年輕人到重慶來工作和落戶，大量人口的湧入也加速了重慶各大城市新區的發展。重慶城市新區的代表有，兩江新區、重慶大學城、茶園新區、華岩新城、雙福新區等。
城市新區人口的快速增長導致目前和主城核心區的交通要道上下班高峰期時常出現擁堵的情況，軌道交通在起點站就已經座無虛席，車廂裡面都是站著乘客。其次，目前主城核心區域之間已經有軌道交通連接，但是作為人口快速增長的城市新區與城市新區之間沒有直接的軌道交通相連，導致居住在城市新區出行非常不方便。
近日，從重慶交通開投集團處了解到，重慶軌道交通15號線PPP項目諮詢服務招標文件在重慶市政府採購網成功掛網，標誌著城軌快線PPP工作進入到新的階段。
早在今年西洽會上重慶給大家帶來了好消息，其中有5個總投資近800億的軌道交通項目，5個項目的計劃建設年限均為2019—2024年。其中，西永大學城板塊就擁有了兩條軌道交通，其中重慶軌道交通15號線西起曾家站，東至兩江影視城站。線路主要串聯西永—大學城—禮嘉智慧城—人和組團—機場T3航站樓—龍盛組團。
而根據本次招標信息公布公布的最新消息了解到，軌道交通15號線為軌道快線交通，全線長72.3km，平均站間距3.0km，車站24座，換乘站15座，跨江橋1座，計劃建設工期2019年~2024年。
此次軌道15號線能夠提前規劃建設，主要是因為重慶向西發展加速，其次去年重慶科學城選址大學城，將協同兩江新區共同發展。而本次15號線將於年底開工建設，這也代表著重慶城市新區與城市新區將規劃直線軌道交通連通。
除了年底要修建軌道交通15號線以外，土主隧道和禮嘉大家也在抓緊時間施工當中，待建成通車以後，從大學城前往兩江新區將更加便捷。兩個城市新區也將進一步的協同發展。
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