像極了初戀,卻不留遺憾——試駕長城哈弗初戀

2020-12-28     超級宇論

初戀是美好的,它是人們一生中戀愛的最初經歷,讓人印象深刻、彌足珍貴。但因為沒有經驗,往往也是苦澀的,在茫然和手足無措中,留下諸多遺憾。

有人說,人生第一輛車的選擇像極了初戀。面對諸多的選擇,年輕人不將就、不湊合。如今,哈弗初戀來了。它可甜可咸,像極了初戀。關鍵是,不會讓人留下什麼遺憾。

12月21日,在風嬌日暖的三亞,以「放手去愛 全城初戀」為主題的哈弗初戀全國試駕活動正式開啟。筆者親身體驗了一次「初戀」。

人生若只如初見:見證「初戀」的熱情活力

哈弗(參數|圖片)初戀(參數|圖片)是長城汽車檸檬平台旗下的第三款車型,也是首款入門緊湊級SUV,精準定位於「年輕人的第一台車」。它將燃愛設計語言發揮到極致,恍如學生時代初遇「初戀」時的那份浪漫與懵懂。

外觀上,哈弗初戀採用純粹個性的家族式前臉設計,甜蜜式靈動中網與動情之淚大燈組交相輝映;遵循黃金設計美學的車身結構簡約但富含張力,起跑式腰線貫穿車側,姿態迷人;個性的尾部設計與前臉相呼應,這種第一眼回眸般的怦然心動之感,讓年輕人為之傾心。

哈弗初戀的座艙採用靈活舒展設計語言,旨在打造智能且溫馨的移動出行空間,溫暖環抱式座椅,採用凹面設計,能夠提供良好的舒適性,如同垂坐在椰樹林的吊床那般悠閒愜意。採光面積高達0.85㎡的星雲全景天窗打造了一份通透的乘坐空間,打開天窗便可沐浴在陽光下,盡情享受精彩生活。

最懂你的「人」是它:讓「初戀」與你做CP

讓人印象深刻的,是哈弗初戀通過4大行業前瞻科技+4大豪華智能越級配置,成了最懂車主的車。只要將人臉及聲紋信息錄入車機,即可與初戀綁定成一對專屬CP,並可以根據車主喜好對車輛進行個性化設置,感受只有你與它的試駕之旅。

在綁定ID後,當你坐上駕駛位時,系統就會對你進行人臉或者聲紋識別,讓哈弗初戀成為你的專屬座駕。

另外,哈弗初戀還配備了行業首創的情緒識別系統,可以根據駕駛者的情緒狀態,來進行個性化推送,同時還有分心監測和疲勞監測功能。如果駕駛員醉心於迷人的風景沒有專心駕駛,注意力報警就會觸發,車機會提醒你:「親,不要開小差哦!」,當你感受到這份無微不至的關心時,便能理解「初戀」這個名字背後的深意。

哈弗初戀還有包含了64色氛圍燈+娛樂系統、全場景L2級自動駕駛+360°自動泊車系統、三屏智慧聯動和源自長城全新檸檬平台的空間、安全、動力、設計在內的的4大豪華智能越級配置。

憑藉這份強大的智能產品力,哈弗初戀化身成天涯海角的最佳伴侶,為用戶帶來耳目一新的用車體驗。

激情如火:「初戀」的相伴處處是風景

初戀一定是充滿激情的。動力方面,哈弗初戀採用1.5T+7DCT動力組合,工程師對發動機和變速箱的系統標定進行了深度融合,在保障動力輸出的同時實現了更輕的重量、更迅捷的響應以及更低的油耗。試駕從海棠灣出發,沿海岸大道駛入海南環島高速,最後抵達景色宜人的分界洲島景區,沿途經過城市道路、高速路況和連續坡道路段,對初戀動力系統和駕乘感受有著多重的考驗。

在市區路段中,哈弗初戀的低速響應迅捷,換擋邏輯清晰,並能夠提供極佳的燃油經濟性。駛入高速路段後,窗外景致飛逝身後,哈弗初戀優異的靜謐性,在座艙內營造了出色的沉浸式視聽體驗。開啟全速域ACC自適應巡航,為駕駛員減壓,也可以有更多的閒暇投入這醉人的美景當中。在最後分界洲島的連續坡道路段中,哈弗初戀出眾的底盤調校也得到了驗證,無論是過彎時的支撐性,還是對路面坑窪的過濾都十分出眾。

雖然是一款入門緊湊級SUV,但是哈弗初戀的車內非常安靜,油門響應、換擋平順度等方面都有著越級的出眾質感,有望成為哈弗旗下新的爆款。

人生若只如初見、最懂你的人是它、激情如火,這是人們對初戀的期望,可能也是人們對「年輕人的第一台車」的期望。憑藉著多維度領先的產品實力,哈弗初戀讓人們知道了第一輛車到底該是什麼樣,可能就是這個樣子。

文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-cn/s3gJqXYBF7MU6wDE4Tin.html