相信自駕的小夥伴一定會感同身受，閔行往返浦東，目前只有徐浦大橋這一座越江大橋可以走，然而，徐浦大橋卻經常是擁堵的「重災區」。
「堵得心慌」幾乎是大家經過徐浦大橋的一致感受，出行的不便一定程度上也制約了閔行與浦東兩地的交通往來。
（網友吐槽截圖）
閔行與浦東之間，急需一條新通道來緩解擁堵的現狀。
而如今，這條新通道終於要來了！
TA就是——銀都路越江隧道！
銀都路越江隧道 預計年內開工
據上海市發展和改革委員會官網消息，銀都路越江隧道新建工程可行性研究報告已正式獲批。
(上海市發展和改革委員會官網截圖）
根據規劃，銀都路越江隧道新建工程西起徐匯區規劃景東路銀都路交叉口，東至閔行區浦錦路蘆恆路交叉口，線路全長3.8千米，其中越江隧道段長約2.7千米。隧道主線為雙向6車道，東西兩端均採用兩級出入口方式。
（銀都路越江隧道工程示意圖）
（徐浦大橋和銀都路越江隧道區位圖）
銀都路越江隧道將分擔北面鄰居徐浦大橋的密集車流，改善黃浦江兩岸交通出行條件。
據悉，銀都路越江隧道預計2019年內開工建設，建成後，閔行往返浦東僅需10分鐘！
隧道建成後 將利好哪些板塊？
交通網絡的完善，對於區域的利好不言而喻。那麼，銀都路越江隧道未來的通車，將利好哪些板塊呢？
1 閔行吳涇板塊
吳涇板塊位於徐匯以南，占據浦江上游第一灣得天獨厚的地理位置。
吳涇教育氛圍濃郁，擁有上海交通大學和華東師範大學兩所名校，以及華東師範大學附屬紫竹幼兒園、小學及初中。
依託學校資源，吳涇還打造了集科研、人才、資本、產業等優勢的上海紫竹高新技術產業開發區。園區內有英特爾、可口可樂、微軟等世界500強企業入駐，辦公氛圍成熟。
（紫竹高新技術開發區實景圖）
不過，一直以來，交通是吳涇板塊的「軟肋」，雖有地鐵5號線，但換乘能力有限。銀都路越江隧道將有望改善區域交通格局。
目前吳涇板塊在售新房有：
萬科青藤公園目前在售133㎡下疊、133㎡平層、143㎡合院，均價約49000元/㎡，總價約635萬起。
項目周邊生活配套齊全，加上萬科品牌的加持，生活質量能得到比價好的保障。
紫竹半島目前在售建面約130-140㎡花園洋房，均價約57000元/㎡，總價約700萬起。
項目周邊優質教育資源高度集中，與紫竹半島同處一條路上就有2所985名校：上海交通大學及華東師範大學。
2 閔行浦江鎮板塊
浦江鎮板塊位於上海版圖中心，浦江東岸，經盧浦大橋約15公里直抵人民廣場，距2010世博會址僅約7公里。
軌道交通8號線大大縮短了浦江鎮與市中心的距離，銀都路越江隧道的到來也將助力片區內居民出行更便捷。
（地鐵9號線路線圖）
作為前灘規劃的直接受益區，這片區域在經過多年開發之後，居住品質大幅提升。
不過從近幾年的整體供應來看，浦江鎮新房供應較少，而且大多以別墅類產品為主打，公寓房源供應量整體偏少。
目前浦江鎮板塊在售新房有：
桃花源目前在售建面約200-300㎡聯排別墅，總價約2600-4000萬元/套。
項目將中式宅院與園林融為一體，形成宅園合一的東方理想居住佳境，項目容積率0.41。
浦江坤庭目前在售111-114㎡3房，建面約138-140㎡3房以及建面約156㎡4房，項目均價約5.8萬元/㎡。
浦江坤庭地處閔行浦江的中心區域，臨近前灘，周邊多個大型商業體環繞，包含7000㎡商業配套及6000㎡主題會所。
銀都路越江隧道未來的通車，主要利好閔行南部浦西和浦東地區，隨著閔行南部地區交通條件的改善，區域價值也將得到提升。