你知道當前中國最火的車是哪台嗎？銷量遙遙領先的哈弗H6？不，是同樣出身於長城品牌的長城炮皮卡！這台車有多火？打開百度輸入「長城炮」三個字，相關搜索結果顯示為2720000個，要知道這是一台皮卡車，而且它的乘用版才上市不到一個月，其火熱程度可見一斑。
皮卡限行即將解禁
在說這台中國最火熱的皮卡之前，我們先看下國內有關皮卡車型的最新規定：新增河北、雲南、遼寧、河南、湖北、新疆等地為皮卡解禁試點，皮卡車型不再受到普通貨車的限制管理，並取消車身噴字、貼反光條等約束，年檢也變成家用車的兩年一檢。以上新增條例，總結為一句話就是：國家正在解除對皮卡的限制，該車型將會像美國一樣成為普通家用車。
在此一路光明的背景下，長城炮先是於成都車展宣布乘用版上市，隨後在10月24日宣布商用版也正式上市。眾所周知，皮卡的屬性是宜商宜家的，因此長城炮商用版上市所引起的轟動，也是很多人沒有想到的，所以下面我們就共同來看下它的表現如何。
首先就價格而言，長城的高性價比是有目共睹的。長城炮商用皮卡分為三個版本，分別是汽油國六6MT的9.78萬-12.08萬、汽油國六8AT的11.18萬和柴油國六6MT的10.48萬-12.78萬。下面大家都坐穩了，因為你看完這個價格之後，再對比它的配置和性能，就會知道這台皮卡為什麼會比SUV還要火！
低價格帶來高配置
在外觀方面，長城炮商用皮卡與乘用皮卡、越野皮卡各不相同，商用版採用黑色蜂窩狀進氣格柵、星雲式科技中網，看著更具有肌肉感。車身尺寸方面，商用皮卡提供兩種不同尺寸的車型：長貨箱（標準貨箱）的軸矩為3470mm(3230mm)，車身尺寸為5602（5362）×1883×1884mm。此外，該車還擁有同級最深貨箱，貨箱尺寸達到1760（1520）×1520×538mm，具有裝載大物件的能力，可以說是非常的實用。
在內飾方面，長城炮商用版採用全黑設計，車內使用了大範圍皮質材料包裹，看著就很有檔次感。而它配置包括真皮多功能方向盤、皮質電動座椅、9寸觸控大屏可實現語音控制、車機手機互聯等功能。除此之外，還全系標配無鑰匙進入、一鍵啟動、定速巡航、胎壓監測、倒車影像等多項高級配置。你敢想像一台只要9萬多起步的大車，配置會這麼高？
在安全性能方面，雖然它是一台皮卡，但是其表現要優於很多SUV車型。要知道長城炮商用版可是配備了博世最新一代9.3版本ESP，集成了剎車輔助、牽引力控制、上坡輔助等功能，同時搭載右前盲區監測等配置。對車比較了解的應該都清楚，現在二十多萬的SUV，都沒幾家配備盲區檢測功能，長城炮卻做到了！
居家、拉貨、越野皆全能
而在大家最關心的動力方面，長城炮商用皮卡搭載了2.0T柴、汽油兩款發動機，均滿足國六B排放標準。其中2.0T四缸柴油發動機可輸出400N•m的峰值扭矩，是目前所有滿足國六B排放標準的皮卡中，升扭矩最強的柴油動力。汽油國六2.0T發動機，可輸出360N·m的最大扭矩，也是目前四缸機中扭矩最大的汽油皮卡。
與之匹配的傳動系統則是ZF的8AT變速箱，可提供標準、經濟、運動三種駕駛模式，加上後橋差速鎖、四驅車型所搭載的伊頓電子差速鎖，以及最小離地間隙高達227mm，接近角29°，離去角25°，高達500mm涉水深度等，使得該車擁有較強的脫困能力，簡單來說就是拿去進行輕度越野，也是沒有太大壓力的。
綜上所述，由數據反饋出來的觀感並不直接，因此就跟大家談談長城炮商用版的試駕感受。在一整天的試駕過程中，毫不客氣的來說，你可以把它當成一台大型SUV，整車操控、駕乘不僅沒有皮卡的粗糙感，還會感覺非常的細膩，不過路感反饋比SUV要稍硬一些，畢竟它是台皮卡。而我在整個試駕過程中，也體驗到美國人為什麼會如此喜愛皮卡，因為這個車型真的是台全能車型，開著也非常有安全感。
結語：隨著國內對於皮卡限行的逐漸解禁，相信消費者最終也會更傾向於選擇這種全能車型。打個比方，雖然現在越野和拉貨都有專用的車型，但是你自己有台皮卡的話，只需進行輕微的改裝，就能同時滿足兩個需求，何樂而不為呢？這也是長城炮這麼火的原因所在！