有人喊熱、有人叫冷,地鐵空調開多少度?

2019-07-26     長江日報



地鐵2號線上,已沒有空餘座位,車廂內溫度舒適。記者李愛華攝

長江日報融媒體7月26日訊 進入夏季,地鐵空調溫度的設置成為市民關注的話題。近日,不少市民在長江日報APP「議事」欄目及長江網武漢城市留言板上針對地鐵車廂溫度發聲:有人喊熱,也有人叫冷。地鐵空調開多少度才適宜?

市民李先生稱,乘6號線前往東風公司,從熱浪滾滾的室外進入到地鐵車廂里,自己沒有感受到空調的涼爽。是不是車廂內人不多,所以空調也開小了?市民黃女士也留言喊熱。黃女士稱,每天上班都坐1號線,有的車廂空調效果很差,覺得空調一點冷氣都沒有。

有人認為武漢地鐵的空調不夠給力,但也有人表示:地鐵的空調冷氣太大,容易吹感冒……

市民程女士就表示,每天早上坐地鐵,冷氣迎面而來。自己僅僅坐兩站就直打噴嚏,一定要帶一件外套才行,能否把空調調到正常舒適的溫度?市民肖女士也稱,地鐵2號線夏季車廂內空調溫度設置太低,「裡面像冰窖,我一個人年輕人都覺得頭和肩膀吹得疼,更何況老人和小孩」。她建議可以將溫度調高點,既讓人感覺舒適,又節能環保。

武漢地鐵空調開多少度才適宜?26日下午4點,長江日報記者在市民之家地鐵站乘坐地鐵3號線、地鐵2號線,均可明顯感受到冷風從上方吹出來。

地鐵溫度應開多少度?記者隨機採訪多名乘客。一位乘客表示,他在家開空調都是設置26度,地鐵溫度設置26度應該就可以了。市民王先生則表示,在上下班高峰時期,人一多就會感覺熱,希望地鐵相關部門酌情考慮將個別線路上下班高峰期的空調溫度降低一些。

對此,武漢地鐵集團在城市留言板回覆:進入6月份以來,軌道交通列車空調製冷功能全運營時段開啟,時值酷暑,車廂內溫度進行實時控制,溫度浮動在24度至26度,符合人體舒適溫度範圍。因乘客體質不同,感受會有所差異,早晚高峰由於上下班乘客較多,車廂較為擁擠,人員密度較大,體感舒適度不如客流低峰時段。將根據天氣狀況,合理優化溫度設定,為乘客提供更舒適的乘車環境。(記者李愛華 實習生王穎 覃愛華)

【編輯:朱曦東】

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