大家好，斷更了好久，中間發生了很多的事情，抱歉抱歉！今天再次更新，今天介紹下AVH基本功能！
AVH（Automatic Vehicle Hold）又叫自動駐車系統，是指得汽車在停車等待情況下可以自動保持制動的一種輔助功能。車輛停止後，駕駛員不需要長時間踩制動踏板便可以保持住剎車，以避免車輛發生滯留現象。
開啟該功能後，駕駛員通過踩制動踏板使行進中的車輛停車或者車輛靜止怠速後，鬆開制動踏板，制動系統內的液壓會被保持住，此時車輛會停駐在原地（不管上坡、下坡還是平地）。在保持開始後的10分鐘內，如果需要踩油門踏板起步行駛，制動系統內的液壓會自動釋放，解除駐車，使車輛起步。AVH功能大大減少駕駛員在堵車情況下長時間踩制動踏板的時間，能夠有效減輕駕駛員因長時間踩制動踏板帶來的疲勞。
由於AVH（自動駐車）功能是電子手剎EPB系統的一部分，而且還要配合電子手剎功能才能正常工作，所以AVH功能開關與EPB電子手剎開關設計在相鄰的位置。圖片中的「AUTO HOLD」開關，即為AVH功能開關。
小結：AVH功能開啟後，需要在下一次停車後才開始保持制動，首次按下AVH開關時儀表「AUTO HOLD」提示變為白色，不能立刻保持制動。
當需要主動取消此功能時，需要在踩下制動踏板的情況下並按下「AUTO HOLD」開關即可解除。
是不是很簡單呀？這是一個非常實用的功能呀，你的車上有此功能嗎？
你所想到的這些問題啊，設計師前輩們早就想到了，這種情況下為了保證安全可靠，車輛會自動轉換為EPB模式。下面我們來看看AVH功能會在哪些情況下轉換為EPB模式吧。
AVH轉換為EPB的條件分為兩種，一種是正常情況下的轉換條件，另種是異常情況下的轉換條件。
1.正常情況下的轉換條件
駕駛席車門打開，同時駕駛員解開安全帶此時可能駕駛員有急事想下車，為了使車輛在沒有駕駛員的情況下更加安全的停車，系統將AVH轉換為EPB。
變速杆在D檔位時，打開發動機蓋，考慮到本車在R擋，有可能發生向後倒車的可能。如果此時後備箱蓋打開，有可能將打開後備箱拿東西的人員撞到，所以AVH自動轉換到EPB。
AVH功能持續工作時間大於10分鐘
AVH功能從車輛開始行駛，到本次累計工作時間大於30分鐘。
車輛在25°以上的斜坡停車時，由於此時道路坡度過大，使用盤式制動系統可能會發生溜車現象，所以AVH自動轉換成EPB。
當AVH故障時，由於發生故障，不能達到工作條件，所以轉換成EPB。
當駕駛員主動拉起EPB按鈕時，此時駕駛員可能已經達到目的地，想要停車離開，所以此時AVH轉換到EPB。
2.異常情況下的轉換條件
多次檢測到車輛輕微移動時，此時可能由於車輛停在斜坡，且盤式制動存在故障，導致車輛多次輕微移動，所以此時安全起見AVH轉換到EPB。
檢測到ESP系統油液發生泄露或存在故障時，由於制動系統存在的油液泄露現象，可能導致無法保持制動，為避免危險發生，所以AVH轉換成EPB。
當EPB系統出現故障（比如電子手剎因後輪鼓式制動蹄片過度磨損出現抱死），EPB故障燈AUTO HOLD故障燈會一同亮起，顯示黃字體。此時操作"AUTO HOLD"按鈕沒有任何反應。