今天，已有百年歷史（106年）的英國豪華品牌Aston Martin在中國北京的英國大使官邸上發表了旗下的首款SUV——DBX！新車是該品牌「第二個百年」計劃中的第四款車型，因此新車的誕生意義非凡，也象徵著其邁向了新里程碑。
作為一個超級豪華品牌旗下的SUV，它的競爭對手指向了Bentley bentayga、Lamborghini Urus，乃至於Porsche Cayenne等車型；新車現已在本地開放預訂，根據官方消息，DBX在本地未包含稅務前的售價是RM798k。
外觀上，DBX是基於2015年發布的概念車打造而來，它繼承了自家DB系列的設計語彙。車頭方面，我們可以看到源自Aston Martin經典車型的標誌性中網設計，且它的蚌殼式引擎艙蓋上也增加了雙通風口，並且搭配全LED頭燈組，整體呈現出極為強烈的家族化風格，並具有一定的運動氛圍。
來到車側，DBX巧妙的掀背式設計，將車輛的視覺重心放在了後輪上方，不僅顯得車頂線條更加平滑，同時也讓整車看起來更加優雅和運動化。此外，新車還採用了無邊框車門和隱藏式門把手設計，甚至整車的門檻設計也被包裹在車門以內，形成更加完美的車身曲面。
車尾方面，新車的造型設計包括尾燈組讓人聯想到了Aston Martin自家的Vantage跑車。廠方聲稱，這一設計融入了空氣動力學，其車頂的翼片可將氣流引向後窗並最終抵達躍起的車尾鴨翼，產生更強的下壓力。不但如此，它也沒有配備後雨刷，這是因為其優秀的空氣動力學設計可以讓尾部氣流清理灰塵和雨水。
在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5,039 mm、1,998 mm，以及1,680 mm，軸距則是3,060 mm；進入車內，DBX所打造的內飾氛圍極具英倫的運動風格，其採用了蘇格蘭Bridge of Weir皮革公司提供的Caithness全粒麵皮革，搭配Alcantara材質鋪陳。
而在中控台的布局上，它依然維持了家族式的設計風格，新車將換擋按鍵設計在中控台頂部，下方是10.25寸的螢幕，並且保留了大面積物理按鍵。至於熟悉的多媒體操作區域立於「山紋」切面胡桃木實木雕塑飾板之上，如果你不喜歡天然的木質飾板，Aston Martin也提供高光細紋黃銅網格和亞麻纖維復合材料等。
雖然DBX被定位為一款運動型SUV，但廠方並沒有完全忽略後排乘客的感受，除了採用真皮包裹的座椅之外，新車還提供後排座椅通加熱和後排獨立溫區空調，甚至支持40:20:40摺疊，從而滿足用戶的日常使用，在不摺疊後排座椅時新車將擁有632升的後備廂空間，同時還可通過後備廂的空氣懸架控制鍵，調節車身高度，便於行李裝載。
值得一提的是，DBX全系的內飾是採用純手工制、縫製和組裝而來，廠方在打造它的內飾時花費了超過200個小時。目前，DBX的內飾可提供35種顏色和多種材料選擇，以及兩種別具一格的內飾鑲嵌飾件，甚至新車還首次將皮革打孔包裹作為揚聲器罩蓋，並配備有Alcantara材質的全景天窗遮陽簾。
如果你覺得這些還不夠，Aston Martin官方還為新車推出了11款可選臻享生活套裝，涵蓋日常用車的大部分場景，如高爾夫、滑雪、騎行、戶外運動等，車主可根據不同需求為自己的DBX進行量身定製。
動力方面，新的DBX搭載了一具最新的4.0升V8雙渦輪增壓汽油引擎，這一具引擎相比起DB11和Vantage進行了全面更新，其最大輸出功率達到550匹馬力，峰值扭矩為700牛頓米。傳動系統方面，與之匹配的是九速自排變速箱，並匹配一套全時四驅系統。根據官方提供的數據，它從0到100km/h的加速時間只需4.5秒，最高時速可達291km/h。
此外，DBX採用了Aston Martin旗下GT跑車車型的擠壓成型粘合式高強度鋁合金車架結構，整車重量為2,245公斤。同時，廠方還為新車標配了自適應三氣室空氣懸架、48V電子防傾控制系統和電控自適應可調阻尼減震器。
其中空氣懸架能夠使車身高度抬升45毫米或降低50毫米，在最大行駛高度時，新車的接近角達到25.7°，離去角達到27.1°，涉水深度達到500mm，使得駕駛者都能輕鬆應對各種地形。