「發現最美鐵路，探秘環閩高鐵」
行程至此全部結束
最美之旅 最後一站
廈門市鐵路文化公園
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廈門站位於福建省廈門市，是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的一等站。
「小白鷺服務台」自2005年成立以來，每一任「小白鷺」們秉承「真心關愛旅客，真情奉獻社會」的服務理念，用真心和溫馨塑造了廈門特區鐵路窗口新形象。
廈門市鐵路文化公園，是鷹廈鐵路到達廈門站後最末端的延伸線。這段老鐵路還依保持著原來的形態，有著悠久濃厚的歷史文化背景。
這段長4.5公里的老鐵路
與周圍的環境融為一個整體
讓鐵路成為了這座城市的一段歷史……
步入鴻山隧道
仿佛進入到一條時光隧道
也同樣見證了一座城市的進步與發展
公園老鐵路與新廈門完美融合
東起廈門金榜公園
終點與風景名勝鼓浪嶼隔海相望
今天是探秘活動最後一天
看了幾天的高鐵美景
是不是意猶未盡？？？
小編給各位送上最後的福利
一起回顧這幾天的高鐵美圖吧！
平潭海峽公鐵兩用大橋
平潭公鐵兩用跨海大橋設計下層是時速200公里的雙線鐵路、上層為時速100公里的6車道高速公路，全長16.34公里，公鐵合建段長9.2271公里，建成後將成為新的全國最長跨海鐵路大橋。
福州站
福州站始建於1958年，站房總建築面積6.32萬平方米，銜接合福高鐵、昌福、溫福、福廈等鐵路線，是全路十大客運區域樞紐站之一。
「海峽情·王威服務台」創建於2004年11月，是以全國五一勞動獎章和福建省道德模範獲得者王威的名字命名。服務台現有員工18名，平均年齡29歲。
三明北站
三明北站以沙縣小吃聞名全國，民俗文化、小吃文化豐富，是南來北往旅客流連忘返之地。
龍岩站
2018年1月19日，南龍鐵路龍岩站老站與新站「大轉場」施工，只用8.5小時就順利完成施工，通過網絡直播震撼了世界，龍岩站也成為了一個網紅車站。
古田會址站
2015年12月26日，隨著贛瑞龍鐵路的開通運營，古田會址站正式投入使用。該站是我國第一次以中國共產黨重要歷史會議來命名的車站。
福建省，多山、多水、多溝壑，地理環境複雜，交通長期處於閉塞狀態。經過多年的艱苦建設，八閩大地終於從「手無寸鐵」發展到全國首個「市市通動車」的省份。此次「發現最美鐵路，探秘環閩高鐵」有沒有帶您領略到海西鐵路的「滄桑巨變」呢？
「發現最美鐵路 探秘環閩高鐵」
完美收官
讓我們相約
再出發~