作為人類歷史上最偉大的發明之一，有車和沒車是兩種截然不同的生活。但是隨著石油資源的日益匱乏，新能源汽車也被各大汽車生產商推到了金字塔頂端，沒有人會去質疑，未來會是新能源汽車的天下。
其實說的嚴謹一些，新能源汽車包含了氫能源汽車、太陽能汽車和電動汽車等等種類，但是真正能進入市場的也只有電動汽車了。和燃油汽車相比，新能源汽車看上去更加美好，那些掛著綠牌的新能源汽車也逐漸多了起來。
但是新能源汽車真的有我們想像中的那樣美好嗎?那些入手了新能源汽車的車主們如今後悔了嗎?事實上新能源汽車仍有幾大致命傷，或許在未解決之前，新能源汽車都是金玉其外敗絮其中的存在。
1、充電難問題
新能源汽車和傳統燃油汽車最大的區別就是前者是用電跑，後者是加油就能開。作為不可再生資源，油價肯定是要比電費更貴，所以新能源汽車的用車成本要更加低。但是單論充電和加油這兩個過程，顯然是前者需要消耗的時間更長。
因為新能源汽車的保有量還不夠大，所以很多老舊小區里根本沒有新能源汽車的充電樁，即使有大部分情況下也會被傳統燃油汽車霸占，很多新能源車主每天最大的煩惱就是找到一個可以讓自己愛車充電的地方，時間一長車主們的怨氣自然就無處釋放，只能勸後來人：三思而後買了。
2、新能源汽車續航問題
說完了充電問題，我們再來聊一聊續航的問題，作為一個用電跑的新型汽車，新能源汽車顯然不具備「5分鐘復活的潛質」，即便是很多新能源汽車的續航已經達到了理論400公里的續航，但是這也僅僅是理論，在上下班擁堵的時候，和天氣寒冬的北方，這個續航是要大打折扣的。
3、維修成本、保值問題
越來越多的汽車品牌加入了新能源汽車的隊伍，奔馳、寶馬、奧迪等等強勢品牌的擠入，讓新能源汽車的選擇更多，但是市場卻並沒有各大廠商理想中的那麼飽滿，大部分的網友對於新能源汽車還是一個叫好不叫座的問題，這也讓新能源汽車在二手市場無人問津，不如燃油汽車保值。
再者就是新能源汽車的壽命問題，燃油汽車只要三大件不壞，基本上跑個二十年是沒有問題的，但是新能源汽車的電池壽命，或許過上一兩年就要從頭到尾換上一遍了，這可是一個大數目，動輒幾萬元的更換成本，讓很多新能源車主難以接受。
但是如今世界上的石油儲備只夠我們消耗50年了，再加上新能源汽車更加環保，各國也是倡議新能源的銷售，甚至汽車發源地之一的德國就已經計劃在未來幾年禁止燃油汽車的銷售了。或許未來有一天，哪怕是不想我們也不得不去選擇新能源汽車。大家覺得新能源汽車和燃油汽車誰更值得購買呢?新能源汽車之殤：叫好不叫座，三大弊端讓新能源汽車跑不快了