今夜（12月26日），賽力斯汽車新品問界M9上市，新車定位於大型SUV，共提供純電、增程兩個版本共4款車型，售價區間46.98-56.98萬元，將於明年2月26日開啟規模交付。
憑藉著華為深度技術與品牌加持，新車在多方面實現了自主高端車型產品力的新突破，華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東更是表示新車「領先同行不止一代」。
「領先不止一代，上攻BBA下打蔚小理」
新車上市，價格為先。問界M9起售價相比細分市場頭部車型理想L9頂配價，貴了1萬元，而與奔馳GLS、路虎攬勝等同級傳統豪華車型更是有著顯著差距。單純以價格而言，問界M9有絕對的價格優勢。
問界M9長5230mm，寬1999mm，高1800mm，軸距3110mm，相比理想L9有一定優勢。新車搭載了多項華為黑科技，包括HUAWEI XPIXEL智能大燈、HUAWEI SOUND卓越系列音響、華為途靈智能底盤、HUAWEI ADS 2.0等等，在發布會現場不時引起陣陣驚嘆。
華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU 董事長余承東更是表示：「問界M9是智能化時代的里程碑式產品，我們把最好的華為智能汽車黑科技全部帶上車，在用戶想得到的、想不到的方方面面，都帶來了領先一代的卓越體驗，重新定義了智能汽車標準，是當之無愧的豪華科技旗艦SUV！」
今天，問界M9產品力得到了更全面展現，亮點頻出。比如，空間設計方面大突破，其整體乘員空間在同級別車型中最大，還可實現3、4、5、6座百變座椅模式。
全車滿配10塊螢幕，均內裝全新HarmonyOS 4，運行更加順暢，全方位滿足用戶使用需求。
新車應用途靈智能底盤，採用全鋁合金底盤和前雙叉臂+後多連杆懸架系統，標配智能閉式空簧和CDC可變阻尼減震器。
更多用戶關注的智能駕駛，問界M9搭載了全面升級的HUAWEI ADS 2.0，實現了軟硬體頂級配置。而且，官方還表示，將會在今年年底前，面向全國開放城區NCA智能駕駛輔助。
新車動力層面，採用HUAWEI DriveONE 800V碳化矽高壓動力平台，配備22000rpm行業量產最高轉速電機，增程版最大綜合續航1402km（CLTC工況），純電版純電續航630km（CLTC工況）。在HUAWEIiDVP智能汽車數字平台加持之下，車輛續航、舒適、操控性、穩定性等方面都有出色表現。
此外，問界M9還有著多重領先產品力，如HarmonyOS 4.0智能座艙、臨境抬頭顯示系統、業界首款車規級投影系統、副駕舒雲雙享座椅、純平地台、800V高壓碳化矽平台、玄武車身等等，篇幅有限，這裡就不一一展開了。
細分市場更優選，月產3萬保交付
伴隨著華為對於問界品牌產品的深度介入與把控，問界品牌產品品質與市場號召力都有了更大進步。新款問界M7 11月銷量達15242台，累計大定量達到12萬台。而截至上市，問界M9訂單已經達到5.4萬輛，熱度可見一斑。為將熱度及時轉化為銷量，賽力斯汽車與華為可謂是傾盡全力。
據報道，近日，賽力斯高層密集走訪核心供應鏈企業，為生產端做好準備。據了解，目前問界M9月產量可達3萬輛。在渠道方面，華為加大了投入。華為正在為智選車建設獨立的鴻蒙智行門店，預計2024年，新建的鴻蒙智行門店數量將達到800家左右，2025年衝擊1000家。
而從技術角度而言，伴隨著華為與賽力斯合作的日益深入，新車產品力日益成熟可靠，「遙遙領先」已然成為常態。以問界M9而言，與理想L9相比，在車身尺寸、底盤、智駕，以及品牌號召力等方面，問界M9都有一定優勢。
從銷量維度來看，11月問界品牌的銷量已經達到了1.88萬輛，在新能源品牌中位居前列。於賽力斯汽車而言，其11月新能源車銷量2.03萬輛，問界已經成為最重要倚重。
以硬核智能「黑科技」 ，破局極致內卷
在問界M9上市前後，多款新老自主品牌新車也有大動作，亮點頻出。從上周亮相的蔚來「智能電動行政旗艦」ET9，到即將上市的極氪007、小鵬X9，以及將要首次亮相的小米SU7等，不一而足。
歲末年初，自主品牌攻勢不減，且更多集中在大尺寸車型上，力求以旗艦車型提升品牌整體調性與科技含量，可以想見，2024年又將是極致內卷的一年，特別是在智能化方面。而這或將對合資品牌造成更多壓力。
據乘聯會數據，11月，自主品牌國內零售份額為55.3%，同比增長1.9個百分點，顯著優於主流合資品牌。同時，11月，自主品牌新能源車滲透率62.1%；主流合資品牌新能源車滲透率僅6.6%。
在以智能化變革為主導，乘用車市場格局急劇重塑的當下，華為的技術水平已然站在行業前列，得到了用戶與市場的高度認可。其技術力、品牌力持續提升，也在很大程度上帶動了車輛智能化水平的進步。
這一次問界M9上市，可以說是一場華為技術能力與品牌力的全面展示，為問界M9的銷售開了一個好頭。
當然，面對新勢力車型，以及傳統豪華車的夾擊，問界M9要持續熱銷，除了華為的加持，還有賴於渠道、服務、供應鏈等多方面的持續進步。《車市裴聊》將密切關注賽力斯汽車及問界系列車型的最新動態。