國內新能源汽車市場，終於不再是比亞迪唱獨角戲了，長安汽車旗下新能源銷量首次超過5萬台，正全面加速向新能源轉型。長安汽車能夠收穫這樣的成績，除開新能源市場發展迅速這個外部因素，主要有兩大原因：敢於降價；加推新車。
今天咱們就來盤一盤長安旗下新能源主力車型的降價信息，有需要的朋友可以留意一下。長安Lumin糯玉米是長安新能源陣營中目前銷量最高的車型，近半年平均月銷量在一萬台以上，依靠Q萌的外觀內飾設計，銷量直追五菱宏光MINIEV，成為大家喜聞樂見的「國民代步車」。目前入門版車型優惠一萬元，其餘版本優惠在2千到8千元之間，入門版車型指導價僅需3.99萬元，純電續航為155km，應對城市代步基本足夠，只是目前快充功能還沒有全部進行標配，入手前需要考慮自身充電條件。
長安UNI-V iDD最大優惠高達1.7萬元，報價區間為12.99-14.29萬元。全系純電續航里程為113km，相對於比亞迪秦PLUS DM-i 120km版本12.58萬元的起售價，並沒有價格優勢，但依靠亮眼的外觀設計和不錯的動力體驗，也能收穫三千左右的月銷量，相信後續改款車型在優化成本和價格配置之後，銷量還有進一步增長的空間。
長安歐尚Z6 iDD是長安新能源陣營中降價幅度最大的車型，降價幅度高達3萬元，報價12.98-14.58萬元，搭載1.5T插電混動系統，並且擁有150km的純電續航里程，能夠做到這個價格，性價比真的挺高了，該車的銷量也已經連續四個月上漲。
深藍汽車是長安新能源銷量的主要增長點，深藍S7和深藍SL03兩款車表現都不錯，深藍S7交付量連續破萬，但由於上市時間較短，終端目前還沒有優惠，而深藍SL03通過改款，推出了售價為14.59萬元的入門版車型，相比於之前下探了4000元。
阿維塔11在9月分通過推出鴻蒙版，將入手門檻降到了30萬，疊加定金膨脹權益還能再優惠2萬元，相當於只要28萬。阿維塔11標配3顆雷射雷達和全新升級的華為鴻蒙座艙，支持華為ADS 2.0智能駕駛，接下來還將逐步開放不依賴高精地圖的領航輔助駕駛功能，依靠領先的智能駕駛水平，銷量有一定的增長空間。
長安旗下全新車型—長安啟源A07也已正式上市，作為一台車長近5米的中大型轎車，售價僅為15.59-17.69萬，有望與主流的合資中型車以及比亞迪漢DM-i等車型直接競爭。該車和深藍品牌共享動力總成等技術，有純電和增程兩種動力版本，目前已收穫超過一萬台訂單，相信未來也能為長安新能源汽車銷量增長做出貢獻。從上述信息可以看到，長安汽車通過降價和加推新車兩大策略，穩步推進新能源轉型，深藍和長安啟源有望成為未來的銷量主力軍，兩者採用相同的技術路線，那麼大家更看好深藍還是長安啟源的發展呢？（文/阿豪）