近年來，消費者對大空間MPV的需求有明顯增強，市場上的MPV產品也逐漸往大型化、高端化方向發展，但十萬級乘用MPV市場卻缺乏代表性車型。面對這一相對空白的市場，五菱上新了大7座MPV佳辰。目前五菱佳辰已公布預售價格，為6.98萬-10.58萬元，並定於今年6月中下旬上市。趕在上市前，時報君前往東莞試駕了五菱佳辰。
當日試駕
時報君從靜態和動態兩方面進行了體驗
在靜態體驗過程中，時報君發現，五菱佳辰簡約大方的造型與其面向的用車場景相匹配。其中，五菱銀標與凌厲展翼式LED自動大燈融入了大尺寸飛翼式中網，懸浮式車頂即視感與鋒銳鍍鉻條讓車身側面不單調。目前五菱佳辰提供了溫馨純白、浪漫雅灰、天真夢藍、微光暖金四種車身顏色，能讓整車的年輕氣息增強。
五菱佳辰的車內空間也有質感，其中後排獨立可調節空調出風口、每排皆有USB接口等設計，提高了乘坐的舒適性；大面積軟質包裹、高檔次的木紋裝飾、採用菱格紋絎縫工藝和打孔透氣面料的座椅等，提高了乘坐的體驗感。尤其是這座椅，支撐性與包裹性都不錯，對時報君這類腰不好的人士很友好，久坐也不累。
而長寬高為4785*1820*1760mm、軸距為2760mm的五菱佳辰還打造了大七座車內空間。在劇院式座椅布局和2+2+N座椅靈活變換下，三排乘客都擁有了體驗感較好的視野和乘坐空間，其中主駕配備六向電動調節，中排座椅可前後移動120mm，如果第三排不坐人可靈活調節第二排的腿部空間，若第三排座椅按四六分放倒或向前翻折，還能讓後備廂容積擴大到1177L，多人出遊行李也能放得下。時報君印象深刻的還有其超大中後排車窗的設計，採光良好、視野通透，時報君坐在中後排也不會有什麼壓抑感。
時報君還發現，五菱佳辰的儲物空間豐富且符合人性化設計，全車共有23處儲物空間，如車門儲物槽、手套箱、中控扶手箱、眼鏡盒、中排手機存放槽、後排杯托、座椅靠背刊物帶等，這樣像眼鏡、證件、手機、杯子、文件刊物等小物件都有專門的儲放位置。
動力性能方面，為了模擬日常用車場景，時報君選擇在城市道路中進行動態試駕。整體而言，五菱佳辰轉向手感輕盈，懸掛反饋的路感清晰，動力輸出也平順，但起步和動力響應的表現不算突出，不過這樣的動力用於日常行車是完全沒有問題的。而且五菱佳辰提供了三套動力總成，分別為1.5L+6MT、1.5T+6MT和1.5T+CVT，可以滿足不同人群的用車需求。
此外，在整個試駕體驗過程中，五菱佳辰的Ling O S 靈犀系統也讓時報君印象深刻，只需28秒就能開機，0.6秒就能喚醒，其語音話術識別不僅快還支持多項指令。實測，一句「你好，小菱」就能喚醒系統，之後連續說出「打開全部車窗」「打開天窗」「打開雨刮」等指令，五菱佳辰也能及時且連貫做出一系列操作。
時報有言：
承載著五菱品牌「乘用化」與「全球化」願景的五菱銀標，目前已有五菱凱捷、五菱星辰兩款車型進入市場，即將於今年6月中下旬上市的五菱佳辰便是五菱銀標系列的第三款新車。而五菱佳辰的出現，不僅讓五菱銀標系列產品矩陣更加豐富，還讓消費者更加直觀地選擇到適合自己的五菱銀標車型，比如都市奶爸可選五菱凱捷，年輕白領可選五菱星辰，多人口大家庭家用消費者可選五菱佳辰。期待五菱銀標後續更多重磅車型。