本周焦點：疫情導致的航企停運或致全球2500萬人失業，美國多個機場客流量驟降超九成，阿拉斯加航空公司RavnAir申請破產，漢莎公司子公司德國之翼停飛，巴菲特拋售航空股，武漢天河機場復飛。此外，沙特基金入股嘉年華郵輪，淡馬錫大幅減持途牛。國泰航空、途牛、中青旅發布業績。
全球酒店旅遊業應對疫情
航空
航空公司停運全球2500萬人面臨失業。疫情引發的危機導致航空旅行需求暴跌，全球約有2500萬人可能會面臨失業。全球範圍內，約有6,550萬人的生計依賴航空業，包括旅行和旅遊業，其中270萬個工作崗位由航空公司提供。國際航協預測，如果嚴格的旅行限制持續三個月，全球航空和相關行業的2,500萬個工作機會將受到威脅。航空公司呼籲政府立即提供財政援助以維持生存。
巴菲特拋售航空股，「抄底」投資虧50%出場。巴菲特的伯克希爾哈撒韋公司(Berkshire Hathaway Inc .)已出售了其持有的約18%的達美航空股份和4%的美國西南航空股份，因疫情將航空業推入可能是有史以來最大的危機。伯克希爾此前持有達美航空約11.1%的股份，西南航空約10.4%的股份。
美國多個機場客流量驟降超九成。隨著疫情的加劇，美國大部分機場正經歷著航班量和客流量雙雙大幅下降的現狀。波士頓洛根國際機場從今年2月下旬就開始逐漸顯現出旅客人數下降的趨勢，並且其3月23日至29日期間的客流量更是比去年同期驟降93%。丹佛國際機場通過安檢的人數與去年同期相比減少了94%。西南佛羅里達國際機場客流巨幅下降了90%至95%左右，並且不得不因為疫情帶來的影響而叫停機場擴建項目。
阿拉斯加航空公司RavnAir申請破產。阿拉斯加支線航空公司RavnAir日前申請了破產保護，並停飛機所有72架飛機。該公司表示，疫情導致機票預定及收入急劇下滑，很明顯公司現金流用盡之前也不會收到政府的援助。
漢莎公司宣布子公司德國之翼停飛。德國漢莎集團宣布，漢莎航空將採取一系列斷腕求存政策，其中包括收縮旗下機隊規模、關閉旗下廉價航空德國之翼等，以度過可能會持續數年之久的低迷市場，而另一家廉價航空歐洲之翼也將削減長航線、遠距離航班。
瑞典Braathens支線航空申請破產保護。日前瑞典Braathens支線航空公司申請了破產保護，以進行重組。該公司宣布自4月6日起暫停所有航班服務，預計將於夏季之後逐步恢復。
日本航企2至5月營收或減少5000億日元。日本航企2至5月營收或減少5000億日元。由於受疫情蔓延的影響，航空需求急劇減少，日本國內航空企業預計2至5月的營收將減少5000億日元。目前，各航空公司正在試圖通過削減高管薪酬等措施來降低成本，同時，政府也在考慮提供資金支持。由日本19家航企加盟的定期航空協會作了相關調查。
仁川機場單日客流量跌破5000人。受疫情影響，仁川國際機場的單日客流量史上首次下降到5000人以下，4月1-6日仁川機場日均接待6869名旅客，6日當天的旅客人數只有4681人，這是自2001年機場開業以來單日客流量首次低於5000人，這一數字是同一時間金浦機場旅客人數(2.4134萬人)的五分之一。金浦機場受疫情影響雖然國際航線大規模停運，但國內航線的日均客流量仍保持在2.4萬人左右。
大韓航空七成員工將休假半年。大韓航空宣布，受疫情影響，自4月16日起超過70%的員工將開始休假半年。這些員工將收到70%的正常工資，這些資金大部分來自於韓國政府的特別援助。
武漢天河機場正式復航。4月8日零時起，武漢市解除離漢離鄂通道管控措施，武漢天河機場恢復國內客運航班。4月8日，武漢天河機場復航首日運行平穩，共保障航班221班，覆蓋除北京以外的上海、廣州、深圳、重慶、昆明、成都、杭州、天津、海口、廈門、瀋陽、青島、西安、大連、福州、南寧等城市，以及恩施、十堰等省內城市在內的全國50多個通航點，預計進出港旅客1.1萬餘人。放行正常率達99.01%。共保障11714人次旅客的安全出行，其中離漢航班107班，旅客7119人次，抵漢航班114班，旅客4595人次。
酒店
OYO計劃安排全球數千名員工無限期休假。為了在疫情中生存下來，印度酒店初創公司OYO準備讓全球數千名員工無限期休假。該公司計劃讓印度以外的其他國家員工休假，但並未透露具體的休假人數。此決定只是讓員工休假，目前還沒有考慮裁員。
洲際酒店集團繼續深耕中端酒店市場。3月29日，深圳東門智選假日酒店開業，這也是疫情發生後洲際酒店集團在中國大陸開業的首家酒店。2020年洲際酒店集團還將迎來在華第100家特許經營酒店和第200家智選假日酒店開業的里程碑。
進京入住酒店需提供核酸檢測健康證明。自4月12日起，進京人員入住酒店，需持有7日內經當地核酸檢測呈陰性的健康證明，且全國健康通行碼或北京健康寶認證為「未見異常」狀態。
郵輪
全球最大郵輪公司嘉年華(Carnival)全線停航，每月消耗10億美元現金。受疫情重創的嘉年華郵輪公司計劃在2025年之前交付16艘新郵輪，其中4艘將於今年交付，但由於疫情相關安排將會推遲。嘉年華公司不在美國政府的救助法案範圍之內，目前已自籌60億美元的現金度過疫情。據估計，嘉年華每個月需10億美元現金用於維持運營。
雲頂郵輪集團率先公布新冠疫情郵輪防控細則。雲頂郵輪集團近日披露全新新冠疫情郵輪防控細則，為了讓旅客能更靈活地計劃行程，雲頂郵輪集團亦推出了「隨心出遊」靈活退改政策。於2020年10月30日前預訂了星夢郵輪或麗星郵輪行程的旅客可於行程啟航至少48小時前取消行程，已付之所有費用將可以全額退回至郵輪信用額度，用作預定2021月3月31日前出發之任何星夢郵輪及麗星郵輪航次。
景區
香港迪士尼4月起副總裁職級以上將暫減薪兩成至三成。因應疫情持續蔓延，4月起所有副總裁職級以上的行政管理人員將會暫時減薪兩成至三成，並要求所有全職演藝人員開始每周放取無薪假1天。迪士尼強調，由1月起閉園至今，所有演藝人員均獲得全薪及福利，並密切留意最新的情況及按照衛生當局的指引，為重開樂園作出適當的準備。
迪士尼推出線上遊樂網站。在疫情期間無限期關停旗下主題樂園的迪士尼公司，推出了全新的線上網站「Magic Moment」（魔幻時刻）。在迪斯尼的「Magic Moment」上，不僅有來自旗下樂園有關設施和遊行的視頻，還有數字系列節目《At Home With Olaf》，以及類似於《It's A Small World》遊園內容、 Dapper Dans的獨唱和全新的Magic Happens。
美國環球影城公司宣布繼續關閉直至5月底。受新冠狀疫情影響，美國加州好萊塢環球影城和佛羅里達州的奧蘭多環球影城，將繼續關閉直至5月31日。環球影城方所有員工將在4月19日之前獲得全額薪水，但是隨著進入更長的停業期，公司將採取其他措施，例如調整員工工作時長等，同時從4月20日之後，所有員工都將減少20%左右的薪水。
黃山景區回應遊客爆滿：將優化預約措施。針對景區被遊客擠爆一事，黃山風景區管委會對此表示，景區出現客流早高峰及遊客集聚主要實施安康碼申領、核驗和測溫等疫情防控措施，遊客通行相比正常情況較慢，同時不少遊客擔心難以進山，出現遊客早晨集中進山現象。將採取包括優化預約在內的相關措施，但對於網友呼籲採取的網上預約措施，回應中尚未明確提及。
杭州新天地的太陽馬戲準備復演。在遭受新冠疫情重創，多場演出停止並裁員的加拿大太陽馬戲娛樂集團之太陽馬戲中國宣布，杭州駐場演出《X 綺幻之境》準備重新開演。《X 綺幻之境》的投資、運營商杭州新天地集團表示，《X 綺幻之境》是該集團委託太陽馬戲製作的，該集團擁有太陽馬戲《X 綺幻之境》的獨立管理運營權，《X 綺幻之境》的演出和運營，沒有受到太陽馬戲娛樂集團經營狀況的影響。
入境和簽證
歐盟委員會提出延長入境限制至5月中旬。將入境申根區有關國家的限制延長至5月15日，以進一步減緩疫情傳播。申根區有關國家包括除愛爾蘭之外的26個歐盟成員國，以及列支敦斯登、挪威、瑞士和冰島4國，共涵蓋30個國家。
在韓外國人簽證再次自動延期3個月。韓國為遏制疫情進一步擴散，決定將在韓登記外國人的簽證到期時間再次自動延長3個月。該措施將適用於簽證在5月31日前到期的約6萬名在韓登記外國人，旨在減少前來辦理延期業務的人員數量，降低疫情傳播風險。
香港機場連續2日約800人次入境，內地訪客首次為零。4日與5日，香港國際機場連續兩天維持約800人次入境，香港居民分別占98%及99%；內地訪客入境人次為個位數，並於5日首錄零人次。另外，深圳灣管制站及港珠澳大橋的入境人次有輕微上升。深圳灣方面，4日與5日分別有417人次、580人次入境，約83%為香港居民，內地訪客及其他訪客分別為100人次及1人次。港珠澳大橋5日共有256人次入境，其中約88%為香港居民，內地訪客及其他訪客分別為12人次及18人次。
旅遊業新動態
愛彼迎Airbnb獲10億美元融資，內部估值或下調至260億。民宿平台愛彼迎(Airbnb)將收到10億美元的投資。私募股權投資公司銀湖(Silver Lake)和Sixth Street Partners將以債券加股權的形式對該公司投資10億美元，這將為愛彼迎正在進行中的長期投資工作提供支持。
攜程股東Booking出售450萬股ADS。攜程股東Booking Holdings近日出售了450萬股美國存托股（ADS）。在今年3月23日至4月3日期間，Booking Holdings子公司「Booking Holdings Treasury Company」在公開市場，以每股23.45美元的平均價格，出售了450萬股攜程ADS。
攜程否認收購神州租車。攜程正在洽談收購神州租車，並整合一嗨租車業務，做大攜程租車平台。但雙方暫未就合作意願和交易金額達成一致。對此，攜程否認收購神州租車。
攜程商旅2019交易總額達270億，同比增長23%。近期，攜程商旅公布其2019全年交易總額達270億，同比增長23%。其中，機票產品功能持續領跑TMC行業，SME產品覆蓋國內主流航司，國際主流航司SME產品訂單同比增長80%；酒店訂單同比增長60%，並完成與7大酒店集團直連；用車服務的訂單數同比增長175%，差旅自助平台交易額更是實現歷史突破。
淡馬錫控股大幅減持途牛。淡馬錫控股兩度減持，途牛股價年內已累跌60%。新加坡投資公司Temasek Holdings（Private）Limitied（淡馬錫控股私人有限公司）於4月2日減持途牛（TOUR.US）A類普通股股份，至17,584,710股。減持完成後，淡馬錫控股的持股比例約為4.99%，不再是途牛A類普通股持股5％以上的實益擁有人。
沙特基金入股嘉年華郵輪。4月6日，嘉年華郵輪公司向沙烏地阿拉伯公共投資基金出售8.2%的股權，當日該公司股價上漲25%。自今年年初以來嘉年華公司郵輪公司股價下跌了80％。該公司發布一季度財報顯示，其正面臨一系列未知危機和風險。
馬來西亞PSG集團出資25美元競標馬航。馬來西亞Golden Skies Ventures集團報價25億美元，競標馬來西亞航空公司的控股權，其融資來自於一家歐洲銀行。
四川自貢方特恐龍王國年底開園總投資31億元。由自貢市文旅投公司與華強方特集團共同投資31億元建設的自貢方特恐龍王國將於年底開園。目前7個室內主題項目已完成主體建設。神秘雨林區、火山峽谷區、叢林部落區、魔幻溶洞區、恐龍基地區等五大分區中，單個建築面積在5000到10000平米的十三個互動體驗項目已全部開工，完成總體進度近半。自貢方特恐龍王國力爭年底對外開園營業，預計每年的遊客接待能力將達300萬人次。
清明假期4325.4萬人次出遊，同比減少61.4%。中國旅遊研究院公布的數據顯示，2020年清明假日期間全國國內旅遊接待總人數達4325.4萬人次，同比減少61.4%；實現旅遊收入82.6億元，同比減少80.7%。
人事變動
途牛CFO辛怡因個人原因提交辭呈5月底離職。途牛宣布，公司財務長（CFO）辛怡因個人原因遞交辭呈，將於2020年5月31日正式離職。為確保平穩過渡，辛怡在5月31日之前將繼續與公司密切合作。目前，途牛已開始尋找新任CFO。
財報
國泰航空公司發布2019年年度業績。2019年，國泰航空集團整體收益為港幣1069.73億元，變幅同比減少3.7%；國泰航空股東應占溢利港幣16.91億元，變幅同比減少27.9%；每股盈利為43港仙，變幅同比減少27.9%。
途牛旅遊網發布了截至12月31日的2019年第四季度及全年財報。第四季度，途牛凈營收為4.513億元人民幣（約合6480萬美元），同比下滑4.2%。凈虧損為4.014億元人民幣（約合5770萬美元），而上年同期凈虧損為7290萬元人民幣。不按美國通用會計準則，凈虧損3.264億元人民幣（約合4690萬美元）。整個2019年，途牛凈營收為23億元人民幣（約合3.276億美元），同比增長1.8% 。凈虧損為7.294億元人民幣（約合1.048億美元），而2018年凈虧損為1.994億元人民幣。不按美國通用會計準則，凈虧損4.926億元人民幣（約合7080萬美元）。
中青旅控股股份有限公司發布了2019年財報，營業收入140.54億元，同比增長14.58%，凈利潤為5.68億元，同比下降4.9%。作為該公司旗下的兩大主要景區，也呈現出「一冷一熱」的態勢。具體來看，2019年，作為中青旅旗下的烏鎮景區累計接待遊客918.26萬人次，同比增長0.35%；西柵接待遊客529.67萬人次，同比增長3.04%。與此同時，烏鎮營業收入和凈利潤也繼續保持增長，全年實現營業收入21.79億元，同比增長14.39%，實現凈利潤則為8.07億元，同比增長9.97%。
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