緊急避險，可不負法律責任

隨著生態環境地改善，野生動物的數量也豐富了起來，相應的，它們與人類的接觸也會越來越頻繁。

在我國，很多動物都屬於保護動物，即便是「三有」保護動物，也是不可以隨意打殺的，因此很多人擔心，開車在路上，突然躥出一隻動物，究竟是撞好還是不撞好。

其實問出這個問題，是因為沒有多餘的選擇，因為但凡能夠避讓，相信大家都會避讓，只是鑒於車速過快，急打方向的話危險極大，撞上去雖然安全一些，但又有法律上面的顧忌。

其實大家大可不必如此擔心，野生動物在法律上視為「物」，不作為承擔責任的主體，所以它是國家財產。在法律上，無論是私人財產還是國家財產，都低於人的生命健康權。

當野生動物正在危害人的生命健康時，可以用盡一切辦法將其打死，這叫「緊急避險」，不用承擔責任。但是要注意行為人是否存在過錯等問題，不然可能需要承擔賠償責任。

對應的來看，當我們在高速上開車，突然躥出一隻動物，應當採取「損失小的避讓措施」。這就需要車主進行一個判斷了，如果能輕點剎車，然後進行避讓過去的話，應當這樣做。

如果實在沒有其他辦法，只有撞上去才能避免更大的事故發生，法律也不會強人所難，你就可以撞上去，也屬於「緊急避險」的範疇，不必有法律層面上的顧忌。

可以撞，但不可私吞動物

法律裡面對「緊急避險」是有嚴格規定的，只有當傷害正在發生時，才能採取相應的措施。不能事先避險，也不能事後避險，一定是正在發生時。

這是什麼意思呢？簡單來說，當你看到前面有一隻野獸，你認為它等下可能會衝過來攻擊你，於是你先把它打死，這不叫緊急避險。如果這隻野獸攻擊你之後就跑掉了，你氣不過，追上去將其打死，這也不能構成緊急避險。

另外，還需要注意的一個點就是，採取緊急避險措施之後，不能將野生動物私吞。

2018年6月份的時候，在G15瀋海高速蒼南路段就曾發生過一件令交警哭笑不得的事故。當時車主陳先生開車在高速上正常行駛，突然間從路邊躥出一頭野豬，陳先生避讓不及，當場將野豬撞死了，陳先生的汽車也因這次碰撞導致車頭變形，好在人沒事。

事後交警前來處理，在弄完流程，即將要帶走野豬之後，陳先生不幹了，死活也不肯讓交警把野豬帶走。據他的解釋稱：野豬是自己撞到的，弄壞了汽車，就以這頭野豬來補償自己的損失。

事實野豬屬於國家「三有」保護動物，陳先生無權帶走，只能由交警現場拖離，然後交由森林公安，聯繫相關機構進行無害化處理。

高速遇到動物該怎麼辦？

誰也無法保證在一些山區的公路上行走，會不會突然躥出一隻野生動物，所以在面對這種情況的時候，我們應當採取「損失小的避讓措施」。

首先不能酒後駕車，不能疲勞駕駛，這是行車的根本，如果在高速上感到犯困，一定要到服務區休息之後才能再次上路。

另外，在駕駛到相應道路上，要注意兩邊的交通標誌，看到有提醒動物出沒的標誌之後，要降低車速，同時注意觀察。尤其是在牧區或者保護區的時候，更需要打起十二分精神。

如果野生動物突然出現且離得比較遠時，可以輕點剎車，在確保安全的時候擇機駛入應急車道停車；如果離得非常近，或者其他車道都有車，無法避讓，或者避讓會造成更大的事故，這個時候你就可以輕點剎車，直接撞上去，千萬不要急剎或猛打方向。

之後按規定放置三角警示牌等等，切記一點：只有在沒有其他選擇的情況下，才能撞上去，而且撞死野生動物之後，及時報警，不要私吞。如果悄悄帶走，那就可能會被按傷害野生動物處理。

關注我，交一個懂動物的朋友。