為深刻吸取兄弟煤礦運輸事故教訓，規範各井工礦大小巷運輸窄軌礦用車輛連接裝置的管理，強化現場管理，確保運輸安全，結合實際，特制定本管理辦法。
一、嚴把連接裝置進貨關
斜巷使用的連接環、連接插銷必須由取得「煤礦窄軌車輛連接裝置生產許可證」單位生產的合格產品，並有出廠檢驗合格證和「MA」標誌。嚴禁採購無證產品和自製斜巷連接裝置，同時要求各種連接環、連接插銷必須統一規格，並經礦機電運輸管理部門進行驗收入庫。
二、嚴把連接裝置發放關
連接裝置發放前，由領用單位和運輸管理部門共同驗收，驗收項目為「煤礦窄軌車輛連接裝置生產許可證、產品合格證、煤礦礦用產品安全標誌及外觀完好」，檢查合格後，方可發放。發放人和領用人必須在連接裝置使用台帳上簽字；嚴禁未經驗收合格發放使用。
三、建立完善連接裝置台帳
各井工礦建立完善連接裝置使用管理台帳，編號管理，隨時掌握使用情況，有的放矢地強化連接裝置動態管理。
四、規範連接裝置使用管理
1、管理規定：各井工礦運輸管理部門負責全礦連接裝置的業務管理，機運工區等使用單位負責管理本單位使用的連接裝置。健全管理制度，明確責任，運輸管理部門和使用單位都要建立使用台帳和試驗記錄，並配備專用量具。
2、使用規定：
（1）連接裝置的安全係數符合《煤礦安全規程》規定。
（2）平巷礦車運輸一律使用正規的連接環、插銷，花車允許使用正規繩套連接。
（3）傾斜井巷運輸時，礦車之間的連接、礦車與鋼絲繩之間的連接，必須使用不能自行脫落的連接裝置，並加裝保險繩。
（4）運送大型設備、材料的專用車輛和連接裝置，其強度必須經機電部門驗證合格後方可使用。
（5）一次提升車數，必須經機電部門核算，各車場掛牌公布。
（6）報廢：對超過下列規定的連接裝置必須報廢，否則按照嚴違進行處理。
外形尺寸磨損量達到15%。
彎曲、變形量達到原尺寸的10%。
有開焊、裂紋、嚴重鏽蝕的。
拉力試驗不合格的。
連接器使用壽命達到5年。
（7）嚴禁使用自製連接裝置，否則按照嚴違進行處理。
3、日常檢查規定
（1）由專人每半個月對斜巷連接裝置全面檢查一次。主要檢查磨損、斷絲、焊縫、裂紋、鏽蝕、變形、變音並有檢查記錄。
（2）把鉤工交接班時，必須對連接裝置直觀全面檢查一次。
（3）每鉤在發送開車信號前，把鉤工必須檢查連接情況，發現不符合強度要求的連接裝置，必須停止使用並立即更換。
4、檢驗規定
（1）根據《煤礦安全規程》規定，每年進行2倍於其最大靜荷重的拉力試驗。
（2）送檢範圍：新購連接裝置初次使用前和使用後每隔2年必須逐個試驗，傾斜井巷必須至少每年送檢1次。
（3）檢驗標準：各井工礦要向有資質的檢驗機構提供本礦提升的最大靜荷重的數據，檢驗機構根據數據進行2倍於其最大靜荷重的拉力試驗。對試驗不合格的要有特殊標誌，各礦不得使用。
五、其它規定
各井工礦對照本辦法，對在用連接裝置使用情況進行一次摸底排查，對查出的隱患按照「五定」原則落實整改。