論舒服,非你莫屬!奔馳新一代 S-Class (W223) 行政級豪華轎車

2020-09-07     至強汽車情報站

馳第七代旗艦豪轎 S-Class (W223)的面世,不僅是對其他強勁對手的有力回應,她還以嶄新的方式來對「豪華轎車」作出重新定義,延續其在該領域的標杆地位。

全新S級是奔馳首款採用新一代 MRA 轎車平台的新車,下一代C級(參數|圖片)與E級(參數|圖片)皆會使用相同平台 (尺寸不同);W223 的車身結構重量比 W222 減輕60kg,但剛性方面卻有所增加。

奔馳新S級在歐洲市場提供標軸與長軸兩種版本,車身長度分別為5,210mm與5,320mm,軸距長度則為3,106mm與3,216mm,車身尺寸的增加令新車的頭部及腿部空間比上代車型更為寬裕。

今代S級徹底取消了雙門及敞篷型號,中國市場將一如以往只提供長軸版本,而梅賽德斯-邁巴赫(參數|圖片)專屬加長版亦會在稍後發布。

梅賽德斯表示,他們使用了最華麗的表達方式來呈現新S級(參數|圖片)的設計語言:更大更直的前臉格柵充滿復古味道,Multibeam LED 智能大燈具有投射警告標識等功能,隱藏式門把手令車身側面更為光滑,鍍鉻飾條連接一對三角型尾燈重新塑造了臀部曲線。

新S級車身的整體線條比過往更講求低風阻,cd0.22更是同級最低風阻係數,節能之餘還能有效降低風噪。

隱藏式門把手並不是新S級的標準配置,傳統形式的門拉手還會繼續提供。

全新的 3D 抬頭顯示功能能將指令更清晰地投射在擋風玻璃上,配合帶觸摸感應的新款方向盤 (三幅式運動與六幅式復古兩種),以及集成了第二代 MBUX 信息娛樂中心的12.8英寸 OLED 高質量觸摸屏,新S級的中控台也因此比上代車型減少了27個按鈕;全新車機系統還支援 OTA 在線升級服務。

後排尊貴的老闆區域,最多可選配三塊液晶螢幕,前排椅背可設置兩塊各11.6英寸觸摸屏,摺疊式中央扶手還裝有平板電腦,配合內置的流動數據服務與 WiFi 熱點,查郵件看奈飛都沒問題!

後排座椅形式可選三座商務或兩座航空椅,除了自帶按摩功能外,車內30個揚聲器的「4D 音場」模式,還能讓座椅激活低音效果增強的振動狀態;車內氛圍燈甚至能根據音樂節奏或駕駛模式而實時變化。

首次應用的 MBUX Interior Assistant ,是以內置在頂棚的攝像頭捕捉乘員頭部 、手部及身體的動作,來自動激活相應功能 —— 例如,後排老闆手上拿著文件時,閱讀燈就會自動打開;司機掛入倒檔並扭頭往後看時,後擋遮陽簾會自動下降;乘員打開車門試圖下車時,若系統探測到後方有來車時,氛圍燈會急閃紅燈警示 …… 這絕對是有史以來最智能的S級!

底盤部分同樣是前所未有的最強配置:48V電控式 E-Active 空氣懸架,具備阻尼實時調整功能;當傳感器檢測到即將發生側面碰撞時,懸架高度能在極短時間內升高80mm,讓側面最堅固的部分來承受撞擊。

濾震能力只是體現舒適程度的其中一項因素,作為三叉星首席工程師 Jürgen Weissinger 退休前負責的最後一款S級,他老人家可是費盡了所有心力 —— 為造出心目中最完美的車窗車門密封條,他甚至還尋找到一種全新的硫化工藝,不得不服!

首次在S級上現身的後輪主動轉向系統,提供標準版與增強版兩種選擇:前者後輪最多可反向轉動4.5度,後者則最多反向轉動10度,最小轉向半徑更比上代車型減少1.9米之多,僅需10.9米!

當車速超過60km/h時,後輪會與前輪作同方向轉動,角度比反向角度小得多。選裝這套系統也有一些限制,輪胎尺寸最大只能上20寸。

奔馳新S級還配備了 LiDAR 雷射雷達等高級別自動駕駛輔助部件,2021年下半年奔馳將在部分地區提供 L3 自動駕駛系統的升級服務,這一切與中國市場應該沒太大關係,挺可惜的。

新S級的新聞稿長達80頁,小編不可能 (也不會)面面俱到地都介紹一遍 (按此觀看新S級新技術講解視頻) 。S級就是S級,不管你如何看待她,她依然是行政級豪華轎車的標杆,就那麼簡單!要換車的老闆們根本不在乎她有什麼新功能,反正司機也沒耐性看說明書 ……

只愛大排量十二缸機器的大老闆們也不用失望,搭載 V12 引擎的全新梅賽德斯-邁巴赫 S680 將於11月亮相廣州車展,明年第二季前開售 —— 老闆們覺得加價加多少合適?

Mercedes-Benz S450 4Matic (W223) '2021

3.0L直六雙渦輪48V輕混 / 9AT / 4WD / 367ps@5,500~6,100rpm / 500Nm@1,600~4,500rpm

EQ Boost : 22ps + 250Nm / 0-100km/h: 5.1s / 極速: 250km/h (電子限速)

Mercedes-Benz S500 4Matic (W223) '2021

3.0L直六雙渦輪48V輕混 / 9AT / 4WD / 435ps@5,900~6,100rpm / 520Nm@1,800~5,500rpm

EQ Boost : 22ps + 250Nm / 0-100km/h: 4.9s / 極速: 250km/h (電子限速)

(資料來源:Mercedes-Benz / 編輯:ty)

文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-cn/WgNca3QBd8y1i3sJyFaI.html