2021年首場 SUV 越野實力測試車型包括：奔馳 G63 AMG 、路虎攬勝 LWB 5.0SC 、寶馬 X7 xDrive50i (4.4T V8)、奔馳 GLS 450 4Matic 3.0T 、雷克薩斯 LX570 (5.7 V8)、豐田 Land Cruiser (4.6 V8)、英菲尼迪 QX80 (5.6 V8)—— 上述車型的先後次序就是測試結果的評分排名。
炮彈坑與交叉軸測試最吃力的是英菲，這並不意外，陸巡(參數|圖片)與 LX570(參數|圖片) 並列倒數第二才讓人大跌眼鏡：陸巡的越野模式在使用上對駕駛者來說既全面又複雜，單靠一把中央差速鎖和蠕行模式 (替代後橋差速鎖)，當下很難跟歐洲強敵競爭。奔馳 GLS 450 的四驅最易用，只需在駕駛模式里選擇越野模式就OK，簡單方便！
寶馬 xDrive 在去年的幾場越野測試中表現出色，全尺寸 X7(參數|圖片) 的發揮保持一貫水準；駕駛模式中涉及越野模式的選項較多，普通駕駛者在使用過程中會因此感到困惑；帶三把鎖的 G63(參數|圖片) 與路虎攬勝(參數|圖片)並列第一名，實至名歸！
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(影片來源: SUV Battle/ 編輯: ty)
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