晚上7時的銀河北路
上午9時的銀河北路
車輛違法掉頭
作為中心城區的主幹道，銀河北路發揮著連接播州區、紅花崗區、匯川區的重要作用。不過，今年下半年以來，銀河北路交通緩行、擁堵幾乎成為一種常態。到底是什麼原因造成了銀河北路「腸梗阻」呢？為此，記者對銀河北路進行了實地走訪，並採訪了管轄該路段的路面交警以及周邊居民。一起來聽聽他們對於銀河北路交通狀況的看法吧。
記者 段 雪 饒 梅 文/圖
1
緩行、擁堵成常態
銀河北路通行狀況堪憂
近日，記者對銀河北路道路通行狀況進行了實地調查。17日晚上7時，照理說這個時候已經過了交通晚尖峰時段，不過此時銀河北路卻發生了嚴重的交通緩行。記者看到，從官井南隧道出口算起，至銀河北路喜來登酒店，往來車輛在前後2公里左右的道路上排起長隊，等候通行。由於等候車輛較多，車燈將銀河北路照得燈火通明。
20日上午9時，記者再次來到銀河北路，與17日晚上一樣，此時的銀河北路，同樣出現了嚴重的交通緩行。道路上車輛的通行速度甚至比不上行人步行的速度。
「也不知怎麼的，從下半年開始，銀河北路突然就堵了。」桃溪河畔業主敖女士告訴記者，她在北京路工作，以前早上上班都是開車經銀河北路，通過官井南隧道走官井路，過老城經中華路到北京路。7月以前，她每天都是早上7點40分左右出門，8點半前就能到達單位。不過7月以後，銀河北路不僅往來車流量增多，而且緩行、堵車更是成為常態。以前僅需40分鐘的上班車程，卻變為需要1個小時以上。
敖女士表示，後來為了避免上班遲到，她將早晨的出門時間改到了7點20分左右；再後來，她發現7點20分出門也不保險，便直接修改了自己的上班線路，改為經東欣大道轉海爾大道，經外環路到北京路上班。
採訪中，多位居住在銀河北路沿線的市民表示，以前的銀河北路無論是交通早晚高峰，還是平常時段，通行狀況都比較不錯。但下半年以來，道路通行效率變得低下，經常出現緩行。對於這一變化，他們也覺得奇怪。
2
記者實地觀察
車輛違法掉頭現象較多
走訪中，記者除了對銀河北路道路通行效率進行了觀察外，還對銀河北路沿線車輛、行人的通行情況進行了觀察。記者發現，銀河北路上，車輛碾壓雙黃線違法掉頭以及行人橫穿馬路的現象較多，而這樣的行為無疑嚴重影響著道路的通行效率與交通安全。
以官井南隧道至銀河北路東欣大道交界處這一路段為例。這段道路上有不少住宅小區，還有遵義市第五人民醫院。很多車輛為了方便進入小區以及醫院，直接碾壓雙黃線掉頭。20日上午9時至9時10分，記者在銀河北路桃溪河畔路段，就發現有超過10輛車違法掉頭。它們的每一次違法掉頭，都會對往來車輛的正常通行造成影響。
在遵義市第五人民醫院路段，記者看到，一輛白色越野車準備駛入醫院，它前方100多米的地方就有供車輛掉頭的虛線。即便如此，該車車主依舊選擇左轉違法掉頭進入醫院。這樣的做法雖然為自己省去了那來回200多米的路程，但該車這次違法掉頭用去了30秒左右的時間，這無疑影響了整條路的通行。
3
銀河北路為何突然變堵？
聽聽交警怎麼說
原本通行狀況較好的銀河北路，為何突然變堵了？帶著這個疑問，記者採訪了管轄銀河北路的紅花崗交警大隊五中隊。該中隊負責人羅儒俊對此給出了詳細的解釋。
羅儒俊表示，銀河北路的交通擁堵，是由多種原因造成的：
銀河北路沿線住宅小區、道路缺口較多，往來車輛左轉、右轉變道的需求也就更多。舉個例子，從官井南隧道算起，土地壩路段、公交公司路段、桃溪河畔路段、市五醫路段等，每天都有很多車輛需要左轉、右轉變道，後續直行行駛的車輛勢必受到影響。
銀河北路沿線道路，基礎設施不完善。照理說要想減少車輛違法碾壓雙黃線掉頭、行人橫穿馬路的現象，應該在道路中央安裝中心隔離護欄，但從官井南隧道至銀河北路東欣大道交界處，道路中央都沒有設置隔離護欄。除此之外，上述路段沒有常設的紅綠燈和高清監控探頭，僅靠簡易紅綠燈以及路面交警的指揮，很難保障路面交通秩序。
車輛違法掉頭、行人橫穿馬路現象太多，道路通行效率受到極大影響。雖然值守在路面的交警，一直在對這樣的違法行為進行查處，但違法行為卻屢禁不止。
「瓶頸效應」使得銀河北路通行狀況堪憂。以匯川區駛往銀河北路的車輛為例。這些車輛都會經溫州路駛入官井北隧道、南隧道再進入銀河北路。不過，溫州路是雙向10車道的設置，而銀河北路一帶則為雙向4車道，大量車流湧入銀河北路後，勢必因「瓶頸效應」進而造成交通緩行。
受環城路封閉施工影響，很多車輛分流至銀河路，造成銀河北路車流量激增，影響道路通行效率，引發道路出現交通緩行、擁堵。
羅儒俊告訴記者，為保障銀河北路的交通，他們每天7點左右就到崗維持交通秩序，但面對如此大的交通壓力，他們也很頭疼。良好的道路交通秩序，除了需要交警的維持外，還需要車主們共同維護。希望往來車輛行車上路期間，嚴格遵守道路交通法規，規範行車，不要違法掉頭，他們會盡全力保障銀河北路的道路交通。
4
大連路珠海路的改變
銀河北路能否借鑑？
作為中心城區的主幹道，大連路遵醫附院路段、珠海路國貿路段、人民路珠海路口的交通曾經也擁堵嚴重，為大眾所詬病。為了治理這些「腸梗阻」，交警經過大量調研和研判，於今年6月，對三路段的交通組織規劃作出調整。如今，匯川區繁華路段的交通狀況已經有了脫胎換骨般的改變。那麼，交警在治理銀河路交通緩行、擁堵時，能否借鑑大連路、珠海路的成功經驗，對症下藥呢？
以大連路為例，為了解決大連路的擁堵，交警撤除了大連路時代天街路口段中間護欄，形成T字形路口，北向南車輛可通過路口直接左轉駛入時代天街地下停車場；添設人行橫道，方便行人通行。
而銀河北路目前道路中央沒有隔離護欄，違法掉頭車輛較多，影響交通通行，交通保暢除了路面交警的現場查處外，職能部門能否儘快在銀河北路的道路中央安裝隔離護欄，讓車輛沒法違法掉頭呢？
正如路面交警所說，良好的道路交通，不僅僅需要交警的守護，還需要行人、車主以及職能部門的配合。希望銀河北路的基礎設施能儘快完善，切實改善銀河北路目前的交通狀況。
（編輯：盧龍濤）