很多車主都遇到過這樣的問題，新買的車子還沒到保養期限，4S店就打電話來，提醒車子該去做保養了，比如，你的車首保過後才開了不到3000公里，就讓你去做保養。4S店告訴你保養是以時間3個月或過5000公里哪個先到為準的，到底是不是這樣哪？
一、保養看里程還是看時間？
據調查，有70% 的車主習慣按里程數去保養，一般4S店都讓每5000公里或者半年保養一次，其實車子根本不像車商說的那麼嬌氣，4S店狠不得讓你2000公里保養一次，就能賺取更多的工時費和材料費用，所以無論是銷售還是售後，都會負責任的跟你說，國內的交通狀況這麼擁堵，用車環境差，為了車子更好的狀態，還是應該縮短保養周期吧，其實8000公里6個月保養一次也是可以的，有的還可以1萬公里或一年的時間保養一次，這個也要看具體的機油種類和發動機型號。
建議賣了新車，還在質保期內，保養就按廠家的來，按照保養手冊去保養，避免有脫保風險。
過了質保期的就聽車子的，如果平時車用的少，就面臨著過了規定做保養的時間，而里程數沒到的情況，此時可以完全不用理會4S店的電話催促，應儘量把里程跑夠，再到店做保養，若你平時開車較多，里程數自然會上升，雖然也不一定能達到規定的里程數，但肯定比不怎麼開車的車主跑的多，這時就應該按照規定的時間來保養。機油的保質期加入到發動機後一般都在一年，所以一年的時間到了，不管你跑了多少的里程數也要去做保養。
二、如何判斷機油變質
其實還有一種方法，當機油用了半年之後，每月檢查一次或是要出車之前檢查，從機油尺取出點機油，看看油位和油的質量。感覺還好就繼續使用，質量差了就馬上去換掉，這樣對汽車損害的程度會減小些。
四種鑑別機油的方法
1.聞味道，抽出機油尺湊近鼻子聞一聞，若有極強的酸臭味，說明機油已經變質，應該更換。
2.手捻法，將取出的舊機油用大拇指和食指反覆研磨，質量好的手感有潤滑性、磨屑少，無摩擦感。如感到有雜質，粘性差，甚至發澀，應該更換。
3.辯色法，取一張乾淨的白濾試紙（可用好一點的面巾紙），滴數點舊機油在上面，待機油滲透後，質量還好的機油無粉末，用手摸去而光滑，且顏色浸潤帶清晰，呈深黑褐色，有雜質，應該更換。
4.光照法，取出機油尺高舉45度，在光照之下觀察機油油滴，可清晰看到油滴中無磨屑末為好，若磨屑末多，應該更換。
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