最近劉強東頻繁從其名下的各個公司中卸任，但是他2017年說過的那句：「順豐是唯一能活下去的，因為他敢拒絕阿里」可謂是一語成讖。
時隔三年，當年低頭的「四通一達」，如今悉數被阿里入股，如今，當年那個和菜鳥互相拉黑的順豐，選擇和騰訊合作數據與業務安全之後，已經一騎絕塵，無論是營收還是凈利，都領先上述五家同業公司。如今更是不滿足於送貨，開始送外賣。
順豐來切美團的蛋糕
順豐控股送外賣之前，各大外賣平台已經和平共處很長時間了，畢竟不和平的幾家公司都被「製造和平的」美團吞併。
2015年，線上外賣可謂是直接進入白熱化狀態，美團，百度，餓了麼互亮肌肉，最終百度外賣在2017年被賣給餓了麼。而餓了麼短短8個月後，就被阿里斥資95億美元收購了。
自此，背靠阿里的餓了麼和美團在外賣市場「和平共處」，其他中小平台悉數離場。美團，餓了麼幾乎壟斷外賣市場的情況下，不斷提高佣金，無論大中小商家都苦美團久矣。直到今年，廣東率先吹起反攻號角。
廣東餐飲協會發函美團，稱其壟斷廣東外賣市場60%至90%的份額，各類收費層出不窮，交易規則有諸多不公平， 新開商戶佣金高達26%，認為美團成為廣東餐飲商戶恢復營業的絆腳石。
隨後，山東、河北、重慶、廣西、四川等多地餐飲協會公開呼籲，因外賣平台高傭等問題要取消獨家合作等條款，降低向商戶收取的佣金。
順豐此時介入外賣市場，對美團而言無異於釜底抽薪。故此，順豐上線「豐食」平台之後，德克士、必勝客、和合谷、吉野家等52家餐飲品牌迅速入駐。至此，這52家餐飲企業，終於有希望擺脫美團的高佣金之苦。
因為順豐不但實行「免費入駐」和低佣金的新商戶入駐模式，還拿出「500萬獎金」推廣，獲取企業用戶。雖然順豐控股對外表示，目前上線的小程序「豐食」還處於測試階段，但是市場已經對「豐食」表示出極高的期待值。
因為豐食主要面對的是企業團餐，這是美團和餓了麼目前所不具備的。
同城物流為守「食」鋪路
今天的順豐控股，其實是站在「巨人」的肩膀上。這個「巨人」，不是美團也不是餓了麼，而是2015年與京東合併的「達達」。
同年十月，第三方物流平台達達推出外賣平台「派樂趣」，但是前腳剛買入外賣領域，還沒等正式參戰，就被各外賣平台成功狙擊。幾大外賣平台直接宣布不再和達達合作。就新業務還沒展開的時候，主業皆被全面切斷，四面碰壁的達達，不得不在2016年4月尋求與京東到家合併。
就在達達和京東到家合併的2016年，順豐與百度外賣達成合作，為商家提供外賣配送。
就在這一年4月，快遞業幾乎迎來革命性變革。之前狙擊達達的眾包物流平台，與京東到家，達達合併，開始發力即時物流。美團後知後覺，在2018年推出「閃購」業務，試圖布局及時配送。之後餓了麼蜂鳥紛紛效仿。
順豐晚於京東，早於美團，雖然起步於2016年，但發展相對緩慢。直到2017年，順豐控股才推出最快30分鐘送達的「同城急送」業務，在2019年才成立順豐同城。從其2019年報中可知，順豐2019年同城業務不含稅營收19.52億元，同比增長96.12%。
美團和餓了麼因為首先介入外賣業務，所以在2019年上半年將同城配送和外賣業務剝離，試圖搶占即時配送業務市場。但恐怕美團和餓了麼也沒想到，直到今天，自己非但沒有狙擊順豐同城業務，反而在自己的原始賽道中，迎來一位分量極重的對手。
燕雀安知鴻鵠之志
順豐公開表態中，從未明示未來要做「外賣業務」，而是要將豐食平台打造成專門面向公司的員工用餐平台。所以順豐現在的外賣業務，其實不是順豐未來的主賽道。他真正的主場是尚在內測的「團餐」業務。
可以說，團餐領域是中國這片餐飲紅海中唯一倖存的一篇藍海，各機關單位一直以其自有的食堂作為解決員工用餐的主要方式，而多數上班族是不享受餐廳這一待遇的。團餐配送，對於企業解決員工就餐問題無疑是首選，待時機成熟，還可向機關單位等延伸。
雖然美團，餓了麼早在今年2月就上線團餐服務，但是美團近期深陷「高佣金」泥淖，等到他成功抽身再來競爭團餐業務，恐怕早就錯過擴展新業務的最佳時間窗口。正所謂，來得早，不如來得巧。
況且一個好的外賣平台，基礎一定是優秀的餐飲企業，目前已經敲定入駐「豐食」的德克士、必勝客、西貝莜麵村、望湘園、吉野家、味千拉麵等大牌餐飲企業足以說服企業從這裡下單。
順豐為了吸納更多企業入駐，特意推出「瓜分500萬」活動，推薦人成功邀請企業入駐，企業在6月30日前消費滿1000元，推薦人就可以獲得500元豐食餘額獎勵，用戶同時成為商家的合作分銷員，獲取佣金獎勵。
順豐如此大手筆投放營銷費用，無非是巨大的團餐市場給他自信。據艾媒諮詢數據顯示，我國2019年團餐市場規模為1.5萬億元，占整個餐飲市場的33.23%。預計2020年將分別提升至1.69萬億元和35.65%。
如此巨大的一塊蛋糕，「豐食」未來發展恐將不可限量，對比個人外賣業務遞送的效率之低，團餐還具有更加高效的特點，會直接降低外賣平台的營運成本，從而改變目前美團每次面對質疑都無奈表示的「行業毛利很低」的窘境。