疫情衝擊禽類養殖企業,運輸受阻、雞苗「斷糧」!三部委緊急通知

2020-02-01     雞病專業網

在新型冠狀病毒肺炎疫情面前,採取強有力措施予以控制是主旋律,與此同時,禽類養殖行業因運輸渠道受限、飼料供應不上、活禽交易市場關閉等,受到疫情波及。

防控病毒與保證禽類生產運輸更像是一道選擇題,兩者需要做好平衡。山東一家禽類養殖企業工作人員稱,「理解政府疫情防控政策,如果放得太開,會導致疫情更加擴散;如果管太嚴,也會影響肉、蛋等價格,影響民生。」

針對鮮活農產品運輸難題,農業農村部辦公廳、山東省農業農村廳、湖北省農業農村廳等多級政府、部門發布文件,保障「菜籃子」產品和農業生產資料正常流通秩序;飼料生產和屠宰企業在做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控的基礎上,要加快生產恢復、滿足畜禽養殖飼料需求,增加畜禽產品有效供給。

對禽類養殖企業影響大

「現在防控疫情是主要矛盾,企業理解政府政策,卻也對禽類養殖企業造成較大影響,客戶不敢接雞苗,運輸也難,價格下跌。雞蛋零售也受影響。」1月31日,山東一家種禽企業相關負責人王華(化名)接受採訪表示。

春節前後,新型冠狀病毒肺炎疫情擴散波及到了養殖企業。首先是交易市場的關閉,為防止疫情擴散,目前,全國範圍內已有4省宣布禁止銷售活禽。

1月21日河南省市場監管局發布紅頭文件,全面禁止市場銷售活禽,這比疫情最先出現的湖北還要早。22日,湖北出台措施,加強農貿市場監督檢查,嚴格督促市場開辦企業,憑動物檢疫合格證明採購和銷售畜禽產品;嚴格落實地方農貿市場活禽禁售政策。安徽和山東也出台文件,從省級層面禁止活禽交易。

山東省畜牧局發文,配合市場監管部門全面關閉各類市場活禽交易區和宰殺點,暫停在各類市場活禽交易、宰殺的檢疫。暫停省際間活禽調運。為了保障市場有效供應、生產有序進行,對於確需跨省調運的,根據企業申請,在嚴格監控的基礎上,實行養殖場到屠宰場、養殖場到養殖場點對點調運。省際間公路檢查站發現省外一般性調入活禽的,要予以勸返。

除此之外,一些其他省份的重要城市也暫停了活禽交易,比如江蘇無錫在21日出台類似的政策,從22日零時起暫停活禽交易。

另外,飼料問題、運輸問題也困擾了禽類養殖企業。因為部分飼料企業停產,以及為防止疫情擴散導致的封路措施,導致部分養殖企業飼料供應不及時,禽類運輸困難。

據大河報豫視頻發布的一條視頻顯示,最近,河南漯河一家養殖場老闆,因為雞苗運輸不出去,將雞苗進行了無害化處理——掩埋,損失約100萬元。

王華的朋友圈內,也有類似情況。「一隻雞苗成本好幾元,悶死之後活埋,損失較大。雞苗較為特殊,孵化出來後必須進雞舍,有場地、有飼料、有水、有爐子才能存活。一般養殖場場地不夠用,育出來賣不出去損失更大。只能長痛不如短痛。」

還好,王華所在企業雞苗最近已經售出。雞蛋價格下跌也讓企業很受傷,目前30斤一箱的僅賣80元,批發價約2.7元一斤,企業是成本在3.2元-3.3元之間。

當地政府也對王華所在企業進行了幫扶。王華也很理解政府的政策,防控病毒與保證活禽生產運輸更像是一道選擇題,需要做好兩者平衡。「如果放得太開,會導致疫情更加擴散,如果管太嚴,也會影響肉、蛋等價格,影響民生。」

養殖企業採取多種措施自救,儘量降低損失。王華介紹,公司此後不再孵化雞苗,雖然因為有21天的周期,公司尚有一批正孵化的雞苗;另外,公司不再人工授精,準備賣商品蛋。

王華了解到,有蛋雞養殖企業正在強制換羽。「很多養殖場,飼料進不去,雞蛋出不來,只能餓雞換羽,把雞餓上六七天,強制換羽,過上一個月蛋雞再產蛋。只不過以前是主動換羽,現在是被動換羽。」

王華認為,政府正在出台政策幫扶企業,而企業在不違反原則的情況下,做好人員隔離、檢驗檢疫、車輛和人員消毒等等,是可以實現防控疫情、企業經營和民生肉蛋供給之間的平衡。

分析師:損失程度要看疫情持續時間

卓創資訊分析師李霞表示,自己還沒上班,目前沒有雞苗的交易價格,但她了解到疫情衝擊了禽類養殖企業。

李霞表示,理論上封路以及飼料供給困難,會導致養殖主受損,但一般養殖戶都會有十天半月的備貨,飼料能保證一段時間。自己從部分南方客戶了解到,只要運輸司機說明是運輸飼料,是可以通行的,無論是高速路還是普通公路。雞蛋的運出也是如此,即便在村頭封路,也可以在村頭交易,並不妨礙。

至於多地關閉活禽交易市場,讓李霞想到了2013年到2014年的H7N9蔓延時,當時北上廣等地區最先關閉了活禽交易市場。2014年,禽類養殖企業虧損很慘,大概損失了上百億。也有養殖企業建議政府出台文件,把「禽流感」中的「禽」去掉,改為「流感」,後來隨著疫情的消退不了了之。

另外,活禽交易市場銷售渠道對禽類養殖企業很重要。目前,禽類養殖企業的銷售渠道主要有兩個,即合同銷售和社會銷售,分別大約占到了銷量的40%和60%,合同銷售即主要面向屠宰場,而社會銷售是向社會投放。李霞表示,二者的比例並不是很固定。但也能看出來,社會銷售仍舊是禽類養殖企業的主要方式。

就這次疫情對行業的衝擊程度,李霞認為,本次疫情影響應該會小於上次H7N9造成的影響。當然,損失程度還得看疫情持續多長時間,活禽交易市場封閉了多長時間。

生豬養殖企業未受明顯影響

「疫情確實對禽類養殖行業形成衝擊,不過對於生豬養殖影響不大。」卓創生豬分析師張莉莉接受證券時報•e公司記者採訪時表示,白羽雞的養殖周期只有45天,所以疫情帶來的運輸,銷售暫時受阻問題,會一定程度造成對中小養殖企業的衝擊,而生豬養殖周期較長,一般企業飼料儲備都有幾個月的量,即使一段時間沒有新飼料供給問題也不大。同時生豬出欄時間也可適當延遲,多存欄一兩個月也不會影響銷售。

國內一知名生豬養殖上市公司相關負責人與記者交流時也表示,疫情對企業的正常生產銷售並未形成顯著影響。

「儘管因為疫情餐飲企業閉店,但大眾的肉類消費不會停止。公司供應到商超的貨品基本上架就很快銷售一空」。其表示,目前各地商務系統都在大力保障群眾肉菜供給,因疫情造成的運輸問題也必然是暫時性的,對生豬養殖行業不會形成衝擊。

濟南本地一大型豬肉屠宰加工企業工作人員介紹,國家近期投放了部分儲備肉,豬肉價格最近有所下降,以後上漲雖然很難,但豬肉供給仍然偏緊張。所以,疫情對養豬企業影響不大。

三部委辦公廳通知:確保鮮活農產品運輸暢通

各級政府部門已經注意到禽類養殖企業面臨的困難,並出台了針對性文件。

1月30日,農業農村部辦公廳、交通運輸部辦公廳、公安部辦公廳下發通知,要求確保鮮活農產品運輸暢通。通知指出,近期,因防範新型冠狀病毒感染的肺炎疫情,一些地方「菜籃子」產品和農業生產資料運輸受阻,出現蔬菜等「菜籃子」產品出不了村、進不了城,畜禽養殖所需飼料難以及時補充,種畜禽無法調運等問題。通知提出,嚴格執行「綠色通道」制度,各地要堅決落實《交通運輸部 國家發展改革委 財政部關於進一步優化鮮活農產品運輸「綠色通道」政策的通知》(交公路發〔2019〕99號)要求,確保鮮活農產品運輸暢通。飼料生產和屠宰企業在做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控的基礎上,要加快生產恢復、滿足畜禽養殖飼料需求,增加畜禽產品有效供給。

1月30日,山東省農業農村廳、山東省交通運輸廳、山東省公安廳 、山東省畜牧獸醫局下發文件,提出四條措施,落實「綠色通道」制度、保障保障「菜籃子」產品和農牧業生產資料正常流通秩序、堅決穩定「菜籃子」產品生產供應和切實加強宣傳引導。其中,在堅決保障「菜籃子」產品和農牧業生產資料正常流通秩序中指出,迅速排查轄區內高速公路、普通國省道、縣鄉公路等公路網尤其是縣鄉村道路運行情況,確保通往大型農貿市場、蔬菜交易市場、養殖場戶、飼料企業、屠宰企業、蔬菜基地、蔬菜重點產區(村)等關鍵場所的公路暢通。嚴禁未經批准擅自設卡攔截、斷路阻斷交通等違法行為,保障肉、蛋、奶、活畜禽、水產品、蔬菜、水果等「菜籃子」產品以及飼料、獸藥、種畜禽、仔畜、雛禽、肥料、病死畜禽等農牧業生產資料正常流通。

在堅決穩定「菜籃子」產品生產供應中指出,飼料生產和屠宰企業要在做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控的基礎上,加快生產恢復,滿足畜禽水產養殖飼料需求,增加畜禽產品有效供給。協調屠宰加工企業按合理價格敞開收購,投放庫存,穩定貨源。要做好生產指導和技術服務,加強動植物疫病防控,全力保障農牧產品穩定生產。

近日,湖北省農業農村廳已發布相關文件,針對運輸管控中出現的蔬菜、飼料等產品流通不暢問題,全力做到「一斷三不斷」(阻斷病毒傳播途徑,公路交通不中斷、應急運輸綠色通道不中斷、群眾生產生活物資不中斷)。同時,將協同有關部門開闢「綠色通道」、設立指定通道、實行「點對點」調運等措施,確保蔬菜、飼料等急需物資調運暢通。

來源:證券時報 李師勝

文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-cn/RasQ_28Bgx9BqZZIL_aM.html







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