看完《攀登者》
小編一直都在思考一個問題
為什麼人類對登山如此執著
曾經英國登山家馬洛里被問及
為何想要攀登珠峰時他回答
「因為它就在那兒」
但對59年前的214名中國登山隊員來說
更深的動力來自國家、人民和信仰
首次登頂隊員之一貢布
珠穆朗瑪峰海拔8844.43米
最低氣溫-50℃
開水撒出來會瞬間結冰
氧氣濃度只有海平面的27%
人類無法正常呼吸
在1960年，物資極其匱乏的年代
王富洲、屈銀華、貢布
完成了人類首次從北坡征服世界最高峰的壯舉
但是由於中國人沒有留下影音資料
國際上並不承認中國登頂成功
這才有了1975年第二次登頂的事件
也有了電影中第二次登頂的事件
在首次登頂中電影還原了一個畫面
直到現在也還衝擊著小編的內心
在跨越「第二台階」天險時
劉連滿放棄了自己登頂的機會
用搭人梯戰術用肩膀送其他隊員上去
並將氧氣和食物都留給了隊友
幸運的是劉連滿竟然挺過了那一夜
然而一個人的高度還不夠
需要在岩壁上釘釘子輔助
為了踩在釘子上不打滑
屈銀華毫不猶豫脫下登山鞋和毛襪
直接將腳暴露在零下幾十度的冰天雪地中
最後在寒風中凍壞了雙腳
下山之後便截去了十根腳趾
右起：王富洲、貢布、屈銀華
珠穆朗瑪峰雄壯偉岸、傲視一切
8848.44米不僅代表著人類的攀登高度
更代表著中國精神
珠穆朗瑪峰、康巴第一關、怒江72拐......
我們一直都在挑戰的路上
川藏線12天13晚
專業團隊周密安排行程
幾十年駕齡當地司機全程護航
一路挑戰、一路風景、一路高歌
挑戰一
康巴第一關折多山
折多山海拔4298米
是川藏線上第一個需要翻越的高山埡口
其盤山公路九曲十八彎
來回盤繞就象「多」字
拐了一個彎
又是一個彎
當地人笑稱為「翻死人的折多山」
挑戰二
怒江72拐
人稱」九十九道回頭彎「
從最低點海拔3100米
一路攀升到最高點業拉山口海拔4658米
再盤旋下降至邦達鎮海拔4100米
全長12公里路
行駛在這條天路上只剩下「盪氣迴腸」的驚嘆
挑戰三
覺巴山
橫斷山脈中著名的險路
山腳與埡口的海拔差近2000米
一邊是懸崖峭壁
一邊是萬丈深淵
站在覺巴山觀景台憑欄遠望
便會覺得這一刻真是值了
挑戰四
通麥
因 「通麥天險」而赫赫有名
全長14公里
帕隆藏布江從通麥大橋底下穿過
國家打造四條隧道以及兩座特大橋
終讓天塹變通途
來到這裡就必須要注意
眼觀六路耳聽八方
挑戰五
稻城
俗話說最美的風景在路上
在層林盡染的洛絨牛場唯有往上攀爬
才能看到玲瓏秀雅的牛奶海
呈扇貝形坐臥在央邁勇的山坳里
從牛奶海右側翻越過去
在海拔4600米仙乃日與央邁勇之間
色彩迷離的五色海
鑲嵌在山間之中
最美的風景是在路上慢慢的體會
一段公路、一條峽谷、一座高山......
人生路漫漫唯有不斷挑戰
才能發現更美的下一站
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