不少老司機在新手第一次拿到車之後
都會這樣教導他們
「開慢點」「再開慢點」
「十次事故九次快，開慢點就不會出事了」
但是你可否知道
並不是所有的情況下都適合「開慢車"
「開慢車"有的時候也會導致難以想像的事故發生
高速駕車低於最低限速約78% 後車追尾致1死5傷
2016年11月27日中午12時許，齊某駕駛重型半掛貨車沿西安繞城高速內環行駛至K5+700米附近時，所駕車輛右前部與前方同車道方某駕駛的陝A牌照的小型普通客車後部相撞，相撞後兩車側翻，導致客車上一名乘坐人當場死亡，方某及其駕駛車輛上乘坐的4人受傷，造成重大交通事故。
經調查證實，該事故中，齊某未與前方保持安全車距，且觀察不周，採取措施不及是造成該事故的主要因素。方某駕車車速低於該車道最低限速，道路交通標誌標明的該車道最低限速為80km/h，而事故前車速為17.3km/h，是造成事故的次要因素。
開慢車可以一定程度避免事故
但是並不是所有路段及情況都適用
不按路段規定開「龜速車」，危害有多大？
1
高速上「開慢車」容易引發交通事故
在高速上低速行駛不僅影響高速公路行車秩序，降低通行效率，而且會迫使其他車輛從其他行車道超車，致使發生刮擦、追尾事故幾率上升，特別是在轉彎、上坡路段極易引發惡性事故。
2
「開慢車」容易產生疲勞感
長期「開慢車」，不僅會影響交通秩序的通暢，還會導致駕駛員易感疲勞。如果遇到突發情況，處於遲鈍狀態的駕駛員可能無法及時對突發情況做出反應，從而引發事故。
3
開慢車容易引發「路怒症」
行駛在暢通無阻的道路上，長時間開慢車就會使後方機動車駕駛員產生「路怒」，增大發生衝突的可能性。
西安交警溫馨提示
高速路上「龜速」行駛將面臨處罰。根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第78條規定，高速公路應當標明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低於每小時60公里。
在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里。
同方向有2條車道的，左側車道的最低車速為每小時100公里；同方向有3條以上車道的，最左側車道的最低車速為每小時110公里，中間車道的最低車速為每小時90公里。
如果道路限速標誌標明的車速與上述車道行駛車速的規定不一致的，按照道路限速標誌標明的車速行駛。
而在西安，從2018年4月2日開始，駕駛機動車在西安轄區高速公路上正常條件下低於規定時速20%以上的，駕駛員將被罰款200元，駕駛證記3分。
同時，如遇到雨雪霧等惡劣天氣、節假日車輛擁堵滯留、道路施工等特殊情況時，低速行駛不屬於違法行為。
建議大家不要「龜速行駛」並不是代表鼓勵大家「開快車」
而是希望我們每一位駕駛員都能按規開車
不「龜速行駛」不僅僅是對自己和他人生命安全的保障
也是遵守交通秩序與駕駛文明的充分體現