12月26日8時15分，由贛州西站開往南昌西站的G5034次列車駛出贛州西站。新華社記者 張浩波 攝
本報訊 （記者 張宗興）昌贛高鐵通車啦！12月26日8時15分，G5034次列車駛出贛州西站，一路飛馳向北進發，開往南昌西站，標誌著昌贛高鐵正式開通運營，贛南人民實現盼望已久的「高鐵夢」。由此，贛南老區告別不通高鐵的歷史，融入全國高鐵網絡，昂首邁入高鐵時代，迎來發展騰飛的歷史機遇。
當日，贛州西站共有14對高鐵列車始發終到。其中，贛州西站首趟始發列車是G5034次、8時15分發車，末趟始發列車是G5056次、21時34分發車，終點站均為南昌西站；首趟終到列車是G5033次、10時03分到站，末趟終到列車是G5093次、21時36分到站，均從南昌西站始發。此外，贛州西至景德鎮北、九江當日各有一趟始發終到列車。
昌贛高鐵是國家《中長期鐵路網規劃》「八縱八橫」高速鐵路網中京港（台）通道的重要組成部分，按客運專線、雙線、電氣化、時速350公里的技術標準建設，線路全長約416公里，項目總投資496.6億元，其中贛州境內約107.7公里，途經興國縣、贛縣區、章貢區、贛州經開區。昌贛高鐵全線設有13個站，其中我市境內設有贛州西、贛縣北、興國西3個站。贛州西站是全線最大的新建高鐵站，設計集鐵路、地鐵、公交、長途客運、計程車及旅遊巴士等多種交通方式於一體，形成高效集成、「零換乘」無縫對接的綜合交通客運樞紐。昌贛高鐵自2015年7月全線開工建設以來，各建設施工單位密切配合，攻堅克難，按計劃工期節點順利完成建設任務。
昌贛高鐵是我市開通的第一條高鐵，串聯起了人民軍隊、中國革命和人民共和國三個「搖籃」，被譽為「中國最紅的高鐵線路」。它的開通運營，有助於贛州建設成為全國性綜合交通樞紐；有助於贛州更好地承接沿海發達地區產業轉移，加快贛南老區與全國同步全面建成小康社會的進程；有助於贛州加強對外交流合作，實現文化、自然資源等向優勢資源轉化，帶動工業、農業、服務業、旅遊業的勃興，推進電子信息產業帶建設發展，加快「兩城兩谷兩帶」工業優化升級。
據悉，今年以來，我市鐵路建設進展順利。目前，贛深客專、興泉鐵路兩個項目正在施工建設，預計2021年建成通車。瑞梅鐵路、長贛鐵路項目前期工作順利推進，均已完成可研評審。
來源贛南日報