特大喜訊！玉林至北海城際鐵路預計2020年就開工建設了！
近日，有人在人民網網諮詢有關博白縣何時通動車的問題。玉林市也作出了官方的回覆:
玉林經博白至北海城際鐵路已列入國家中長期鐵路網規劃和廣西城際鐵路網規劃。
玉林至北海城際鐵路為客運鐵路，雙線設計時速250km/h，目前已完成項目工程可行性研究報告審查，正在做施工圖設計等前期工作，預計2020年可動工建設。
建成後將結束博白縣無動車歷史，改善博白縣人流、物流交通條件。
玉林至北海城際鐵路為客運城際鐵路，雙線，設計時速250公里/小時。線路初步考慮自玉林鐵路樞紐新設玉林南站引出，途經玉林南～博白～旺茂～東平～龍潭～山口，在山口接上在建的合湛鐵路，再往西經邕北線到達北海市，鐵路運營長度181公里，其中新建正線全長114公里，北海境內正線約7公里。
這次的玉林至北海城際鐵路跟起初的設計路線不一樣，線路直接走直線，經龍潭鎮與即將開工建設的合湛高鐵匯合，目前合湛高鐵正在加緊推進中，預計2020年將進入動工建設，從目前來看，玉林與北海的城際鐵路應該在廣西龍港新區匯合，這裡將新建一個山口站（有的說叫龍港新區站）。
玉林至北海的城際鐵路建設，對於博白縣來說是最大的受益者，將結束這個廣西人口大縣，客家人第一大縣不同動車的歷史。同時，玉林與北海間將進入一小時生活圈。目前，雖然北海與玉林間有鐵路，但是只是貨運鐵路，群眾出現還得做大巴，行程要三個多小時。
如果2020年玉林至北海城際開工建設，最快四年後就可以開通運行。以後玉林人可以早上來北海去銀灘游個泳，下午就可以回到玉林的家了。