豐田測試太陽能電動汽車

豐田公司開始測試車載太陽能充電系統，其中發動機罩，車頂和後部都覆蓋著太陽能電池板。

豐田方面宣稱：「這款演示車可以在車輛停放時以及驅動時對驅動電池充電。」

豐田汽車太陽能電池是一塊約0.03毫米厚的薄膜。由於它很薄，它可以適應車輛的曲線，包括車頂，引擎蓋和後艙門，預計這種設計將改善電動汽車的續航里程和燃油效率。

之前的普銳斯僅在車輛停放時才對驅動電池充電，但是，隨著發電輸出的改進，最新的演示車採用了一種在車輛行駛時充電的系統。這有望提升汽車巡航範圍和燃油效率顯著。

NEDO是日本國家研究和開發組織，夏普和豐田將在這個組織的框架下開始一些道路試驗，電動車將配備太陽能電池。

豐田表示，NEDO和夏普將分享一系列試驗數據。

該車的原型電池能夠以34％及以上的速度轉換太陽能，這比現有商業版的數值要好。

太陽能電池非常有效，它是由夏普製造，屬於復合型太陽能電池，轉換效率為34％甚至更高。

新系統每天可提供高達44.5公里的額外行駛里程，並可為駕駛系統和輔助動力提供高達56.3公里的動力電池，運行AC，導航等。