「人民路供電公司路口右轉彎也是紅燈了，大家注意一下！」
這兩天，有一些細心的市民朋友在行經人民路與大橋北路十字路口時發現，以前人民路上東西方向常綠的右轉車道綠燈，如今已經變成了紅燈，這讓許多慣性思維的駕駛員在右轉時，有點發懵，有的沒留意就闖了紅燈。於是，就有人在微信朋友圈裡給大家發出了善意的提醒。
7月8日，界小布在該路口看到，之前人民路上一直常亮的右轉綠燈，現在確實變成了紅綠燈交替變化，而直行燈和右轉燈也進行了同步，綠燈時時長都是40秒，紅燈時是51秒。當直行和右轉燈變紅燈時，直行車輛、右轉車輛和非機動車輛都要在此等候，等變成綠燈時右轉車輛才能通過。
右轉也有紅燈了？
是交管部門的調整
還是紅綠燈的錯誤？
針對這個問題，
界小布現場諮詢了執勤交警。
界首市交管大隊二中隊中隊長郭帥介紹說，右轉紅燈是交管部門根據供電公司路口交通實際狀況設置的，因為這個路口機非混合，交通秩序混亂，而且非機動車通行量非常大。為了提高路口通行效率，交管部門便採取了這樣的措施，把右轉改為紅燈和綠燈交叉控制。
原來，這是交管部門針對該路口交通實際作出的調整。提醒大家，通過該路口時，一定要注意紅綠燈的變化。
是什麼原因造成
這一路段交通秩序混亂的呢？
在人民路上，界小布看到從文昌路路段到S204路段為雙向6車道，因沒有單設非機動車道，導致非機動車輛和行人在等直行紅燈時占據了右轉機動車道，造成右轉車輛不能順利通過。採訪中了解到，眾多市民也不願意占據右轉車道來等紅綠燈，他們也是心存無奈。
有市民表示：「我們也想讓道，因為就這一個車道，不方便，有點彆扭。尤其中午的時候，這地方行人特別多。機動車還是禮讓行人好一點，等一等不礙事的。」
很多駕駛人也表示，不等直行綠燈非機動車和行人通過後，在路口右轉是根本過不去的。也有市民朋友建議，人行道能夠拓寬一點，「這個人行道特別窄，行人他沒有地方待，只有占據右轉車道。」
那究竟有沒有科學的
解決辦法呢？
郭帥告訴界小布，現在，在政府主導下，該路段改善工程已經啟動，具體就是多部門聯動，將現有的雙向6車道更改為雙向4車道，設立機非隔離護欄，將非機動車和機動車進行隔離，該工程將在今年內完成。
據悉，該路段改善工程完成前，市交管部門將安排警力對城區沒有非機動車道的路口進行交通疏導，保障市民安全高效通行。
在此
界小布呼籲
廣大市民和駕駛員朋友
遵守交通法規，文明行車
共同營造一個和諧順暢的
道路交通環境
（張 宇）