導讀：
發動機在怠速的時候多少的轉速才算是正常？
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雖然現在國內汽車市場已經成為了全球第一大的汽車市場，其汽車的保有量也超過了4億。但是，國內大多數車主對於汽車知識還是不怎麼了解。在很多情況下，車輛出現了一些小異常，但是車主由於對車不了解，所以並沒有在意，這也導致問題越來越嚴重。比如說發動機在怠速的時候多少的轉速才算是正常？
NO.1
發動機不同導致怠速值不同
目前，市面上分為渦輪和自吸的兩種的發動機，因為發動機不同，怠速值也是不一樣的，並且即使是同款發動機，調校不同也不會導致怠速值也會不同。但是不管是怎樣的情況，正常的車輛，發動機沒有異常的情況下，其怠速值一般都是在1000轉以下的，維持在600-900轉之間。
NO.2
不同環境可能會導致發動機轉速較高
不同的環境下，啟動車輛的時候，也會出現較高怠速值，因為發動機完美的運行狀態是需要達到一定的溫度的，在天氣寒冷的情況下，發動機前段時間會顯得轉速比較高，這是因為發動機需要快速的達到了正常的工作溫度，等達到溫度後，怠速值就回到原來的正常值。如果一直沒有降下來，那麼發動機可能就有問題了。
NO.3
怠速值持續偏高
不管是環境是怎樣的，如果在啟動車輛後的一小段時間內，怠速值依然還是偏高的話，那也代表發動機有問題了，可能是進氣管漏氣、噴油嘴損壞等，此時千萬別輕視，要馬上去維修店檢查維修。如果怠速的時候，轉速比較不穩定，出現忽高忽低的情況，那麼很大可能就是積碳過多。
總結
發動機是一輛汽車心臟，同時發動機也是整輛車最貴的部件，如果不關心這些小細節，長期下來，發動機一旦報廢，就等於車也差不多報廢了，畢竟對於家用車來說，換一台發動機，真不如買一輛全新的車。
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