2020年春運大幕即將拉開
大大小小的車站隨處可見
滿載行囊、匆匆趕路的乘客
回家成為當下的關鍵詞
2020年1月6日下午
寧海縣2020年春運工作會議召開
下面
跟著小編一起來分析下
今年我縣的春運形勢吧
運量情況
據預測
2020年春運期間
我縣公路長途旅客客流量將達6.5萬人次
比2019年同期減少8.1%
公交客流量將達361.01萬人次
比2019年同期減少7%
水路客流量將達2萬人次
比2019年同期增加17.8%
鐵路客流量
將達21.8萬人次
比2019年同期增加11%
預計2020年春運公路客流
將呈現總運量下降趨勢
運力情況
可投入公路運力即營運客車964輛,27433座(含站位),比2019年同期增加9.3%;
可投入水路運力1艘,48客位、15車位,與去年持平;
可投入鐵路運力52列,其中上行27列、下行25列,比2019年同期增加4%。
初步預測,通過合理的調度,我縣公路、水路、鐵路運力基本能滿足春運期間群眾出行的需求。
運力提升:
鐵路增開1列寧海至宜春方向的列車。
服務提升:
鐵路寧海站開啟人工窗口3個、自主售票設備4台、驗證通道2個;全面實施鐵路電子客票,提高驗證驗票通過能力和效率。
公共運輸提升:
公共運輸繼續加強接駁和夜間疏運保障,確保接駁最後一班動車;目前白天共有115路、116路和111路(新增)三路公交,晚上有102路公交,做好運輸保障。
道路狀況
一是隨著象西線橋頭胡至深甽段改道工程全線建成通車,以及甬莞高速被廣大車主熟知並使用,進一步緩解了對外交通出行壓力。
二是興寧北路二期、環南中路、柔石南路已建成,極大緩解了城區交通壓力。
三是甬臨線作為連接城區南北縱向的主幹道,目前也已發揮了巨大作用。
氣象狀況
據最新氣象資料分析,預計今年春運期間我縣降水量接近常年,平均氣溫比常年略偏高。但氣溫、降水階段性特徵比較明顯,春運期間可能出現雨雪冰凍天氣。另外,整個春運期間霧霾天氣可能較多。
最後
小編不得不再囉嗦一些有關火車票的內容
小夥伴們看仔細咯
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采寫:趙士超
來源:寧海交通 人民日報
編輯:橙子