近日特斯拉發布了其戶用光伏產品——超大型太陽能屋頂，適用面積370平方米，每天生產50-77度電，算上收益，該款太陽能屋頂的售價僅19萬元。
該款產品比以前增加了約35%的功率，據了解，此前特斯拉三種型號的太陽能屋頂的功率分別為：Small 3.8 kW;Medium 7.6kW;Large 11.4kW。
馬斯克表示，特斯拉光伏和儲能業務增長速度將超過其電動汽車業務。
特斯拉太陽能屋頂動態
特斯拉於2016年收購太陽能組件製造商SolarCity，通過純電動車、太陽能電池系統、Powerwall等產品的布局，為顧客提供端對端的清潔能源產品和服務。
2019年10月，特斯拉Solar Roof V3發布，價格28元/W，通過增大單片組件面積實現更大的發電量和更少的安裝時間，成為特斯拉光伏業務的拐點。
馬斯克在特斯拉2019年四季度財報電話會議上表示，太陽能屋頂是特斯拉重要的產品線之一，該項目的需求和產量正在呈指數性增長，需求非常強勁。
2020年初，特斯拉指出要將光伏作為主要業務，在國際實施太陽能屋頂布局。
只需要2.6萬平方公里的土地，建設的光伏電站產生的電量就可以供全美國使用，特斯拉表示。
2020年2月，特斯拉在中國招聘網站上發布招聘信息，進軍國際意圖明顯。
目前特斯拉在上海開設了新工廠，在中國總部的太陽能屋頂團隊也已經搭建完成。特斯拉步步為營，不斷加碼光伏業務布局投資。
我國BIPV市場空間巨大，統計數據表明，全國現有工商業屋頂可安裝光伏總面積近80億平米，如果全部建設成BIPV，共計可安裝1100GW，相當於5.5萬億的潛力市場。政策環境支持下，BIPV有望迎來大爆發。
需要考慮的是，儘管特斯拉太陽能屋頂來勢洶洶，然而在中國需要搶裝的政策環境下，特斯拉在國際並不具優勢的成本能否打開中國市場?再加上疫情影響，特斯拉3月23日關停了位於紐約的太陽能屋頂組件工廠，特斯拉下一步會怎麼走?
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