這幾天在中國最火的影視作品，既不是《哪吒之魔童降世》，也不是《速度與激情：特別行動》，而是一部由美國前總統歐巴馬投資公司製作，由網飛負責發行的紀錄片《美國工廠》。紀錄片的劇情很簡單，講述的是中國福耀集團在美國開設玻璃製作廠，僱傭美國工人，利用中國式的管理方式，逐步實現盈利的故事。
福耀集團是一家福建企業，董事長曹德旺是福清人，幾乎是小編的半個同鄉（小編的母親是福清人）。這家企業在福建相當有名，也是當年的"全國首善"（曹德旺當年捐了很多錢）。曹德旺到美國開廠，當年可是在網上引發了巨大爭論。很多不了解汽車行業的媒體和網友在網上聲討他。其實，這些媒體和網友對汽車行業完全不了解，就是憑著腦迴路想當然。汽車企業極為依賴上下游供應鏈，因此許多汽車上下游企業基本喜歡把廠設立在離汽車廠近的地方，這樣突出的優勢就是物流便捷，供貨迅速，尤其是像福耀這樣全球最大的汽車玻璃供應商來說，物流距離的遠近直接影響到玻璃完好率。
曹德旺自己當年也曾經說："美國除了人工成本，其他費用都比中國要低。"此言非虛，不過也都是場面上的話，在美國開廠就能夠直接向在美國的通用、克萊斯勒、豐田、本田。美國的人工成本是中國的三倍，相比而言電價是中國的60%，天然氣價格只有中國的五分之一。但是實際上，從成本考慮並不比在中國便宜。但是因為可以直接供貨，毛利率與中國幾乎相等或者更高。所以，只要你不是腦殘，基本都能看出來，在美國開廠的關鍵是解決美國工人問題。
在一開始，許多美國工人還很感謝曹德旺在美國建廠，給他們帶來了工作，讓他們又有事可做了。雖然當年他們失業時，時薪高達29美元，而現在時薪不到13美元（美國最低時薪大概是9到12美元不等）。很多美國工人還和來指導他們的中國工人保持了良好的關係，他們邀請中方員工到家裡做客，並發現中方員工普遍都喜歡玩一樣東西：槍。
但是好景不長，隨著美國工會組織的介入，越來越多的問題開始顯現。包括工作時間、工作環境、甚至包括工會效率。中方對美國的工會組織的看法基本比較一致，就像曹德旺在紀錄片中說得那樣，如果他們進來，我們就關廠，因為這極大影響了生產效率。
對於美國的工會組織，其實許多工人都有不同的看法。一方面工會組織確實能夠保護到工人的一些工作權益，但是另一方面，工會又成為了工人生產效率底下，自由散漫的溫床。從一個誇張的角度來說，美國工會實際上片面造成了美國工人"吃大鍋飯"的局面。而在紀錄片中的工會，則是美國最為老牌的工會之一：UAW（全美汽車工人聯合會）。
針對UAW的介入，福耀並沒有坐以待斃。中國人的商業智慧出色的展現了中國人處理事情的高超手段。福耀分三個方面應對：首先是採用利益將工人進行分化，明確鼓勵服從加班的工人可以漲薪兩美元；其次，僱傭美國反工會組織LRI對工人進行統戰；第三，就是找理由將加入工會的一些"刺頭"開除掉。
最終，在2017年由美國勞資委舉行的一場就福耀是否要設立工會的投票中，以444票贊成，868票反對的結果宣告福耀戰勝了UAW。2018年，福耀在美國開創的工廠也順利的扭虧為盈。
就像我一開始說的那樣，這部紀錄片是由歐巴馬出資的公司拍攝的，其本身的意義是想作為一部"宣傳片"。然而這部紀錄片卻從一個側面揭露了美國製造業，中低端工業走向衰敗的原因。很多人說難道是工會組織引起的？其實也不是，根據美國2018年的數據，真正加入工會的工人只占勞工比例的10%。紀錄片中把反工會組織說成是一個生意。事實上，在美國搞工會組織也是一個生意。生意與生意之間的博弈，肯定不是勞工所增長的那些微薄的工資，背後還有更大的利益組織。但是，美國工業的衰敗的根本原因乃是不再有企業家，不再有資本家願意支付更高的工資。你一個勞動工人累死累活一天干八小時，時薪不過12美元，一個在城市理髮洗頭的托尼老師，一個小時賺24美元，你會願意繼續幹下去麼？
只是，美國的衰敗並不一定是中國的成功，因為，更大的一個時代浪潮正在滾滾而來。
就是這樣。