美國的波音公司曾經是航空業界龍頭老大之一，但由於多次的事故，讓波音公司整體業績下滑，行情低迷。儘管如此，波音公司仍仗著美國強大的北京，在出事之後拒絕向其他各國表示歉意，並對於客機出現的問題避之不答。但面對世界各國的停飛和退貨，波音公司也是難以承受的。
波音的737MAX客機不僅在半年內因為同樣的問題連續發生2起空難，不僅不承認錯誤還直接更改型號作為新款出售，最近更是被自家美國西南航空曝出，在波音737NG客機的機身和機翼相連接的部位出現裂縫，如果在飛行期間裂縫擴大，那將再次帶來恐怖的災難，雖然只是基礎零部件，但卻也是非常重要的存在，任何航空對於機身上出現這樣的問題，絕對都是零容忍。對於在基礎零部件上出現這樣的問題，波音公司產品的質量以及信譽度將大打折扣。
在波音公司出現一系列的問題之後，對手空客的行情逐日見漲，甚至原先一部分波音的市場都轉向空客，即使波音公司能夠處理好自己的問題，但已經大傷元氣的波音，想要恢復往日的興盛恐怕還需要些時日了。此時的波音公司早已按捺不住了，多次來到中國，請求我國幫忙讓波音恢復名譽。為了表示誠意，波音公司願意以6.9億人民幣賠償我國，希望雙方能夠再次合作。
波音公司真想換回自己的名譽，要做的絕不只是賠償，而是面向世界承認錯誤，並解決問題，因為在投入使用的客機，一旦出現任何問題，都是非常嚴重的事故。真正的做一個良心企業，才會重新得到大眾的認可，否則賠償再多，也不會有人願意拿生命開玩笑。