純電動車需要充電，充電費時間，因此為了解決這個問題，人們想出了很多辦法，有直接像手機換電池一樣換電的，有隨叫隨到的充電車的，有功率巨大的超級快充樁的。但這些對於純電動車來說，始終無法解決充電慢這個大難題。而理論上能一次性解決充電問題的換電模式，就目前蔚來換一次電所需要的接近2個小時的時間來看，時間成本上仍然不那麼實際。
最近，韓國現代汽車就推出了一種新的充電方法，號稱能最大限度減少車主等待充電的時間，這種被描述為開天地之先河的黑科技，有個更簡單的名字：太陽能電池板。
太陽能充電能有1000公里續航？
韓國現代宣稱，通過在一款新車的車頂密密麻麻布滿太陽能電池板的方式，再配合上體積巨大的電池包，這輛新車可以實現純電狀態下高達1000公里的續航里程，不僅吊打當今世界上所有純電動車，還領先整個行業數年。
現代宣稱，這塊車頂的太陽能電池板採用了最為先進的光伏發電技術，發電效率比以往的太陽能板大幅度提高。車輛如果停在陽光下進行充電，並且每天充電 6 小時，車輛每年累計獲得的能量將可供車輛行使1300 km。如果換算到每天，相當於每天可以多行駛 3.56 km。
怎麼感覺這是在放衛星？
首先，無論這塊太陽能電池板有多麼先進，但按照當今人類對於太陽能的利用率和發電效率來看，這塊黑科技太陽能電池板，所能提供的實際電量，不會超過100W/時。也就是說，這塊體積巨大的太陽能電池板，頂多只能用於驅動空調音響車機之類的車載附件。
所以太陽能電池板可以作為一種有效的，減輕電池組用電負擔的額外的電能供應，但指望它來給車子充電？還指望靠這種技術就能實現1000公里續航？這不僅不實際，也不太可能。