距離10.1國慶節還有15天，相信很多人非常期待70周年大閱兵會有什麼新裝備登場。
其實細看我國軍工發展史，就會發現很多裝備有著集萬家所長的特色。比如從最初參照蘇聯米格21設計的殲7，到2009年大閱兵時自主研發的殲10，再到如今不遜色於美國F-35的殲20，無一不透漏著中國軍工已經進入世界頂級水平。
我國軍工發展史總結一句話就是「取其精華，棄其糟粕」。這句話不止適用于軍工行業，包括我國其它行業的崛起，也是由這條路慢慢走過來的，比如近期的成都車展，就出現一款驚艷全場的轎車。
新口味：意式浪漫大餐
很多人看到江淮嘉悅A5的外觀，表示非常驚艷，並稱它為國產版「瑪莎拉蒂」。其實就個人來看，這個稱呼並不準確，因為該車由江淮義大利設計中心首席設計師Daniele Gaglione主導操刀，他在之前操刀設計過整個瑪莎拉蒂和阿爾法羅密歐的最新系列產品，包括大名鼎鼎的阿爾法羅密歐8C超跑，所以嘉悅A5的設計帶著很多原創的意式元素也不例外。
不過嘉悅A5的整車設計，只是汲取了部分意式浪漫元素，比如在優雅車身線條釋放魅力的同時，對意式特有鋒芒元素進行了收斂，使得整車在此基礎上變的更為穩重和內斂，也讓這台車更加符合中國消費者的口味。如果說哪台新車可能會在2019年靠顏值吃飯，我想嘉悅A5的可能性很大，畢竟在一般家庭用車領域，消費者還沒有品嘗過「意式浪漫大餐」。
欣賞完優雅的外觀，嘉悅A5簡約風格的內飾設計也是獨具匠心。該車內飾設計統一採用幾何多邊形樣式，豎版的中控大屏與中控台齊平，液晶儀錶盤為六邊形設計，車內外的設計給人一種視覺上的反差感。這樣做的好處，就好比吃完意式大餐要來杯餐後酒或咖啡，讓你回味大餐的同時，還不會產生審美疲勞，沒聽說過誰吃完大魚大肉還要喝碗排骨湯吧？
好味道：德國質量標準
看完嘉悅A5的高顏值設計，也別忘繼續看該車的空間、性能、配置表現如何。
在車身尺寸方面，其長/寬/高分別為4772/1820/1492mm，軸距達到2760mm，這個尺寸對比同級車型來看，空間表現可以說是非常優秀。雖然車身尺寸看著很長，但是嘉悅A5採用溜背式轎跑設計，再加上掀背式尾門，使得車身修長且充滿運動感，不會給人一種笨重的感覺。
在配置方面，嘉悅A5採用全LED大燈和貫穿式尾燈設計，搭配雙排氣孔和旋轉雙五輻式輪輻，並配備電子手剎、一鍵啟動、自動駐車、後排出風口、智能互聯繫統、雙USB充電口和12V電源插口等配置，可以說是一應俱全，很符合年輕人對於車內外配置的要求。
在性能方面，也是這台車最大的亮點之一。嘉悅A5與江淮大眾共線生產，在德國VDA質量管理體系嚴格品控下進行生產，其後懸架採用了同級少有的E型四連杆獨立懸架，前懸架應用了麥弗遜式獨立懸架，底盤系統更是接受了麥格納的精心調校，質量無需擔心。該車搭載1.5T渦輪增壓發動機，滿足目前最嚴苛的國六b排放標準，匹配6MT和CVT兩套變速箱。
結語：嘉悅A5的出彩表現，不僅證明了江淮在乘用車領域不斷積累的厚積薄發，還給消費者帶來了一台全新設計語言的轎車。由當前江淮嘉悅A5的高熱度來看，想必這份「意式浪漫大餐」在正式登場後，很快就會被中國消費者大快朵頤。