從科技向善的角度談談地鐵出行App

移動支付網 作者 雨非凡：繼2019年11月11日騰訊公布將「用戶為本，科技向善」作為新的使命願景之後，騰訊研究院於2020年1月11日正式發布了《千里之行：科技向善白皮書2020》。《白皮書》指出，科技向善有兩重含義，一是實現技術為善，二是避免技術作惡。

其實不單單是騰訊，科技向善已經成為很多網際網路公司的普遍共識。比如支付寶的螞蟻森林和螞蟻莊園，美團的「青山計劃」和無障礙外賣等等。

在網際網路、雲計算、人工智慧等新技術飛速發展的今天，各城市軌道交通也開始普及網際網路技術應用，搭建網際網路支付平台和地鐵出行App。因此，不妨從科技向善的角度，來看一下地鐵出行App。

一、軌道交通出行服務

《白皮書》指出，科技向善從理念落地，產品是重要的載體。

地鐵出行App有別於網際網路科技公司產品的地方，可能就在於它的公共服務屬性。

軌道交通有其大運量、安全、快捷等特點，往往是城市公共運輸出行中占比最重的一塊。然而由於軌道交通建設、運維的資金投入巨大，國內大部分地鐵公司都是虧損運營，甚至需要財政專項補貼。

票款收入作為軌道交通行業最常規和最直接的運營收入來源，自然顯得格外重要。

通常情況下，地鐵票款收入主要組成公式如下：

地鐵票款收入=一票通售賣費用+一卡通過閘費用+乘客事務處理費用+一卡通充值手續費+一卡通代售手續費-一卡通過閘手續費

註：一票通指由地鐵公司發行的可在城市軌道交通網絡中換乘使用的車票。

一卡通指由城市通卡公司發行的可在城市各類公共運輸工具中使用的票卡。

乘客事務處理指地鐵客服中心辦理的超時、超程、補票等事項。

由上面公式也可看出，在現金和實體卡支付的時代背景下，地鐵票款收入絕大部分都在地鐵公司，只有一小部分手續費劃歸城市通卡公司。考慮到通卡公司也是城市公共運輸的重要組成，也是由市財政專項補貼的企業，因此資金也僅僅是在城市公共運輸中循環流轉而已。

但是，在引入非現金支付之後，地鐵票款收入公式中每一筆通過網際網路支付所產生的交易，地鐵公司都需要支付相應的手續費給網際網路公司。也就是說，一部分資金已經從城市公共運輸環境中流向了網際網路公司。

雖然長期來看，移動支付的確可以為地鐵公司節約人力、物力，但是最開始引入二維碼支付、銀聯閃付等非現金支付方式，更多的考慮是為了方便乘客出行。從這一點來說，這件事本身就是向善的表現。

二、公共運輸互聯互通服務

《白皮書》指出，產品層面的科技向善已不僅是一種善意的選擇，更是一種創新性產品能力。

在實體卡時代，很多城市已經實現了城市公共運輸一卡通行，包括地鐵、公交、輪渡等。從滿足城市公共出行服務這一點來說，地鐵出行App從誕生就帶有一種天然的使命感。因此，地鐵出行App也在為實現城市公共運輸一碼換乘而不斷努力。

據統計，以下14個城市的App已經實現地鐵、公交互聯互通：

另外，仿照實體卡全國一卡通的做法，很多城市之間也開始做起了App的跨城市應用。經初步統計，目前已經有13個地鐵App實現了跨城市掃碼過閘。對於在某城市已經下載安裝了地鐵出行App的乘客來說，App跨城市互聯互通還是很能提升好感度的。下次因為偶爾的旅遊或出差到另一個城市時，就不需要再下載安裝一個App了。

三、疫情之下的人文關懷

《白皮書》指出，好的科技產品往往能夠創造性地解決社會痛點。

早在2019年8月份，「天津地鐵」App就上線了愛心乘車功能，關愛特殊客群，方便殘疾人出行。參考天津地鐵專業人士的話，地鐵App開發上線的「愛心碼」是一次充滿了人文關懷的科技創新,讓乘客感受到地鐵科技創新的溫度。

在此次疫情期間，也有很多城市的地鐵App設計開發了極具人文關愛的功能。

2020年3月1日起，「常州地鐵Metro」App向全市醫務工作者發放「醫務人員愛心乘車卡」，以感恩回饋在抗疫一線戰鬥的醫務人員。收到「醫務人員愛心乘車卡」醫務人員，可以通過App掃碼過閘免費乘地鐵。此活動將持續到2020年12月31日。

2020年2月18日，「北京地鐵」App可實時顯示車廂滿載率情況。紅色代表車廂滿載率超過50%，棕色代表車廂滿載率在40%—50%之間；黃色代表車廂滿載率在30%—40%之間；綠色代表車廂滿載率在30%以下。

2020年2月25日，「Metro大都會」App可實時查詢車廂擁擠狀況。黃色代表車廂擁擠，綠色代表車廂載客較少。疫情期間車廂擁擠狀況查詢功能幫助乘客錯峰出行，避免客流密集。

2020年3月4日，「天津地鐵」App新增「客流熱力地圖」功能，可實時查看地鐵車站客流擁擠情況。其中，紅色代表站內擁擠，橙色代表站內較擁擠，黃色代表站內較舒適，綠色代表站內舒適。

此外，「天府通」、「蘇e行」、「蘭州軌道」等App也增加了疫情監控相關功能。

四、後記

《白皮書》指出，在數字社會，「科技向善」對於每一個人來說都無法置身事外。

我們也同樣期待，地鐵App能以「科技向善」作為價值判斷與行動準則，在保證公共運輸出行服務的基礎上，積極探索共建美好數字社會。