馬斯克又出大招了!
2021款特斯拉 Model 3 內外全面升級:車身外部的鍍鉻部件全部更換成與 Model Y(參數|圖片) 同款更具運動感的黑色部件,中控台儲物盒與無線充電板也換成 Model Y 同款設計,能同時對兩台手機進行充電;新款遮陽板增加磁性固定,後備箱門升級為全電動;車窗升降按鈕 、座椅調整按鈕 、門把手 、輪圈全都換上了新款式。
新版本電池管理軟體令 Model 3 三款車型 (標準續航升級版/長續航版/高性能版)的續航里程分別提升21公里 (430公里,WLTP)、50公里 (580公里,WLTP)和37公里 (567公里,WLTP)。
除最便宜的標準續航升級版外,其餘兩款車型的百公里加速封印同時被解開:長續航版的進步最為驚人,一下子就從5.3秒縮短至4.4秒,極速也由225km/h增至233km/h!高性能版則從3.4秒縮短至3.3秒,極速維持在261km/h —— 小編直覺進入3秒內只是時間問題,全憑馬斯克的心情!
除中國市場外,2021款 Model 3(參數|圖片) 將在五至九周內開始交付。與此同時,中國特斯拉宣布終止七天無理由退車的服務:已經定了 Model 3 的小夥伴們不必過慮,Model 3 過往幾次的性能提升都是通過軟體更新來實現,相信這次也不例外,飾件上的小改動並不影響動力及操控性能的發揮。
縱觀特斯拉全球各地區官網,只有中國區的數據仍未更新,也許是有待相關部門審批 (給造車新勢力留條活路)…… 不容易啊!
Tesla Model 3 Performance '2021
雙永磁同步電機 / 1AT / 4WD / *500ps+ / 639Nm
0-100km/h: 3.3s / 極速: 261km/h / 電池容量: 75kWh
續航里程: 567公里 (WLTP)/ / 整備質量: 1,847kg
中國市場指導價: 待定 / * 需升級至 Track Pack V2 以上版本
(影片來源:Tesla / 編輯:ty)
文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-cn/8F11O3UBLq-Ct6CZXtV1.html