Q&A 1
Q:我有個女性朋友，喜歡vv7，經常看豪哥的我，用著豪哥的專業知識在她面前嘚瑟了一番，千萬別買vv7，平台老舊，還大口大口喝油，摩卡多香，高級感依舊在線，同級還可以對比一下領克01，長安uni-v，豪哥你說，這三個車哪個好？或者有沒有其他推薦，小姑娘家，開車技術就那樣，滿足通勤，舒適，隔音好應該是重點，豪哥賜教
A:萬萬沒想到，我們傳播的知識還能幫你把妹，不知道你把到了沒有，反正我自己是沒有把到，按照我憑空想像的經驗，跟妹妹聊車可能會被罵下頭男，上次我記得你也是幫問朋友問，是同一個朋友嗎？還是另一個女性朋友？
關於VV7的觀點你說的沒錯，還有一點，這車開起來的感覺也很糟，可以完全不會領略駕駛者意圖來概括。
你的問題可以概括為：摩卡、領克01、長安UNI-K這三款車怎麼選？你打的是UNI-V，但UNI-V的對手是影豹。
這三款車我最推薦摩卡，但摩卡（燃油版）現在只有輕混版本，沾不上新技術平台的紅利，如果不急的話建議可以等等DHT油混版本（啥時候上或上不上現在難說），插混版本實在太貴了不建議買，這車隔音也好，就是車頭太寬了，小姑娘開真的有點大。
其次，領克01和長安UNI-K推薦指數相同，個人覺得領克01有點丑，但質感好，長安UNI-K雖然好看，但質感一般，性價比還是UNI-K高，而且後排空間表現出色。
我們的知識都教給你去把妹了，你看看還有多餘妹的話不妨也給我介紹一下。
Q&A 2
Q:豪哥，日常樓蘭除了22款的信息，以前40W的車，看價格確實好像很有誠意，這輛車怎麼樣，性價比，各方面的性能介紹一下吧。值得購買嗎？
A:便宜是因為它老，我記得我上高中的時候，我們小區就有人買這車了，到現在這麼多年過去了，除了中間出過混動車型，除此之外實在是沒啥新意。
還有一個問題，日產CVT變速箱現在的口碑很差，我查了下並不是個例，樓蘭上也沒能倖免。
所以如果是為了性價比買樓蘭，那我覺得可以看看上一個問題中提到的那些國產品牌。
Q&A 3
Q:說一期華為的問鼎，怎麼樣
A:這屆粉絲打字不太行，問鼎是什麼車？
如果你要問我問界M5推不推薦？我的回答是不推薦！之前關於這款車我專門寫過一篇文章，但實在害怕被人說不支持中國品牌，就沒發。
問界M5可以理解為賽力斯SF5的中期改款，改哪兒了？外觀+智能座艙，有一說一這套智能座艙我在商場裡小試了一下，確實還可以，而且音響也是真的棒。
但如果拋開軟體看硬體，我覺得這車真一般，雖然沒試駕過問界M5，但試駕賽力斯SF5的經驗完全可以參考，優點：加速快、操控好評；缺點：車外聽增程器工作聲音大、剎車力度難以捉摸。
如果問界M5的針對於賽力斯SF5的上述問題都有改善，那我也不推薦買，因為貴，除非你是一個骨灰級的華為粉絲，非常看重這套智能座艙，並且有消費這台車的能力。
Q&A 4
Q:豪哥我又來了，可以說說CT5和林肯Z嗎，29.幾萬的款
A:之前多次推薦過CT5，但我今天要推薦林肯Z，原因在於對比車型是林肯Z。
優惠後，互為競品的兩個車型剛好都是次頂配。毫無疑問的是，CT5的運動感肯定要強於林肯Z，但從品牌的角度分析，還是林肯Z更勝一籌，別的不多說，去翻翻我們之前凱迪拉克的文章，評論區要是沒有洗浴中心相關的梗算我輸！
花同樣的錢，買凱迪拉克可能會給人那種這人要不是暴發戶，要不是沒那麼有錢但要買個豪華車充面子的感覺（不同意可以噴），而買林肯別人會誇你有品位。
這就是品牌影響力帶來的真實影響，雖然凱迪拉克銷量要比林肯好很多，但背後多少是靠砸了一點自己招牌換來的。
當然，如果你追求運動和操控，那還是選CT5好點。